業務委託の軽貨物ドライバー大募集です！！
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※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます！
場所 東京23区 神奈川県横浜市・川崎市(急募案件あります)
※LINE公式アカウントから連絡して頂ければ新案件ご案内できます
・宅配
・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・宅配は7～21時(基本終了時間は19時～20時頃まで)
・企業配達は8時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車案件あり】
・個数単価と日当制
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・ライフスタイルやお住いの場所に合わせて案件を探します
※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
・宅配
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県全域
・宅配
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 ※新案件
【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東海の案件↓
場所 愛知県名古屋市全域・豊田市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・月収40万円～50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100～150個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託
場所 静岡県静岡市内
・フードデリバリ
・日当制
・10～22時
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日 20件前後の配達です
・安定した収入が稼げます
・業務委託
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 兵庫県神戸市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 大阪府池田市 兵庫県西宮市
・宅配案件
・営業ナンバー持ち込み(軽バン・幌車OK)
・週5日・6日 シフト制
・1日平均150個 日当2万円は普通に超えます
・8～21時
・研修制度あり
・個数単価
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
・軽バン
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※九州は福岡市・北九州市・久留米市を中心に募集しております↓
場所 福岡県北九州市・福岡市・久留米市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大50～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
※北海道の案件です
場所 北海道札幌市豊平区その周辺
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均150個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
【ブラック運送会社が生き残る理由】トラック運転手を苦しめる正体
https://www.youtube.com/watch?v=FFaWW…
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
38万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…
【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…
同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..
女性トラック運転手、1日密着！運転・配達・積込！すべて見せます！
https://www.youtube.com/watch?v=Ll0g1…..
軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..
軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..
三菱・新型デリカD5！グレード・Gパワーパッケージ！ディーゼル！最強のSUVミニバン！紹介！
https://www.youtube.com/watch?v=EFw83…..
大手運送会社の退職者が1年間で1万人！その理由は？
https://www.youtube.com/watch?v=i2om_…..
クロネコヤマト・佐川急便・運送会社に就職するならどこ？
https://www.youtube.com/watch?v=OScu8…..
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32件のコメント
えいじの宮殿
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走行距離課税が適応されたら運送業界オワコンなのか？
走れば走るほど増える走行距離課税
1.政府が検討している走行距離課税
国民から総スカン
車関連の税収
2007年7.6兆円→2022年5.9兆円
1.7兆円減収
・エコカー減税
・燃費の良い車が増えてガソリン消費が減った
・車の所有者が減った
えいじの物申したい事
距離を走った分、減らしてもらわないと困る
理由を突っ込む
2.車が売れない問題を加速させる
日本経済は車が主体
3.走行距離課税の内容は抽象的
決まるまでが計画的な日本の税制
お疲れ様です。税金と言えば、ガソリンとタバコと酒は昔から高い！
メーター壊れたらどーすんの？
メーター巻き戻しの不正が横行しそー
走行距離課税なんて ていのよい恐喝😅
血流止めるようなことするのって
国賊並みの犯罪
お疲れ様ですｍ（＿ ＿）ｍ
脱炭素で足りなくなる税金の補填のための課税ですかね？
物価も税金も上がる 給料も上がるなら何も言わない
バブル崩壊以降 日本人の給料 現状維持でしょう
走行税導入されたことを予想してみた。
車は売れない、車離れが加速する
運送業者倒産＆運送料値上げ
カーシェア事業倒産＆利用料金値上げ
バス会社倒産＆運賃値上げ
…いい事1つもないやん。😢
そもそも…選挙戦の度に「憲法違反です」という判断が裁判所からでてるのに
選挙のやり直しもなければ、その結果のまま新しい代表が新しいルールを決めてるんだから
法治国家そのものが既に崩壊してるでしょう。
新しく作られたルールを守る必要がなくなってますけど？
新ルールが出来たものを何でも無条件で受け入れたら
その時点でそいつ負けです。
正当なやり方にするなら、ルール違反の期間を全てリセットしてからでないと次には進めませんからね。
もうこれ無視案件でしょ。
不正選挙政治で決まった政府の言うこと聞いちゃった会社は
その後の後始末も自分でしてください。
ついでに、これは走行距離税という話になってくるので
当然トラックに限らず、自動車使う人全員に該当しますし、
政治家の公用車も税金対象。
ガソリン車だけ対象だとしたら二重課税でそれこそアウトだから
鉄道も関係するのかな？ディーゼルの油代+走行距離？
もうそうなると電化路線も対象。
「走行」距離税だよね？原付、自転車もダメじゃん？(笑)
もうネタとしか思えない話ですが
本気でルール化したら地獄ですな
使う税金減らす事より国民から奪う金増やすばかり。
おかしいですよね。
止めましょう。働くの。
そして働きましょう金を取られないように。
反社というより、反日本政治。
悪い事ではないし、どっちが悪いか訴えましょう。
新しい資本主義＝働かないで金稼ぎましょう。ですから明らかにおかしいですし。
増税反対動画大賛成です
実質走行距離税に該当するガソリン税や軽油引取税を現状支払ってますので
走行距離税は、EVや水素燃料車限定にするべきかと。
政府は、アホ丸出し
もし、走行距離税金
を取るなら。燃料代
もっと安くして、高速
代は、無料にして欲しい
です。運送屋さんは宅配
も出来なくなるし。本間
に運送屋は潰れて行く
だけやし。政府は人から
税金をしぼし取ってだけ
やん‼️
100歩譲ってこれEV車限定にしないとね
EV化で減っていくガソリン税収の補填案だろうし。
税収が減ったら減ったなりにやりくりできないの？
インボイスの認識が違っている。消費税は
末端の消費者が払うもので中間業者はそもそも払ってないし預かっているだけで増税ではない。
逆に走らない車に関して課税すればよいのでは？
と思うんですよね、
結局走れば燃料炊くのでそんだけ、税金納めてる訳で、車も、消費するから、車も、売れるから、買い替えサイクルがよくなる訳で、
逆に走らない車に対しては、金持ちの道楽のセカンドカーや、2台持ちって車も少なくない訳で、
まぁ、でも、とどのつまり、日本は、税金取り過ぎってのは、確かで、走行が、多い車に対しては、減税や、免除して貰いたいですよね！
ここ一年で隠れた警察官の取り締まりを本当によく見かけます。自転車の赤切符、走行距離課税、保険料増、さまざまのしかかってきます。税金取ることに必死ですね。
このままでは若者は子供も産めないし、少子化加速して日本の未来は先細りですよ。
もっと病院・介護・送迎にかかる税金上げたら？
なんやかんだ理由つけて国民からお金まきあげる政府。
誰のおかげで、サービス、物が、届けられてると思とんねん どこでもドアちゃうでってね
変な税金ですね。立ち消えになると良いんですけどね😃
流石に営業ナンバーはならないとおもいますよ
そもそもたくさん走る人ほど
生活や仕事で必要なのであんまり乗らない層が
趣味で乗ってる人から多くとった方がってなる
自動車乗る人が減るなら
道路の維持費も減るから税金集める必要なくないっすか
自民党ホームページから、議員に名指しでメール出せます。
私は、出してます。
特に岸田に対しては、罵詈雑言を含めて、メール送ってます。
運送会社が一方的に負担を強いられるのが目に見えてる。立場的に荷主が強いからね。運賃を上げて対応せざるを得なくなるだろうけど、荷主は十中八九ゴネるよ。
もし走行距離課税がまかり通ったら､1年に一回払うの？車検の時払うの？誰がチェックするの？中古車を買ったり売ったりした場合どうなるの？
簡単なネット投票システム作れば若い子も投票するし今の投票あてにしてる議員は
辛くなるはずですがねー
今一度、経済評論家のYouTubeなどを観てみるとよろしいと思います。
政治家が全部税金に絡んでるというのは少し違うと思いますし世の中に出てる情報ばかり鵜呑みにする前にもっと多岐に渡って情報収集された方が宜しいと思います。
運送業界だけじゃ無いです、皆さん気づいて無いかも知れませんが医療の分野も被害受けますよ❗️その他様々な業界まで被害者になります🫵
えいじ！はろー!
この国の政治家の先生方や
お役人さま方はブラック運送会社の社長サマみたく、
シモジモの我々から搾取しか、考えてない！
走行距離の税金？走れば走るほど距離で税金、ふざけてる、トラックノンオバ—ホ–ルで100万キロで賞状もらった時代はなんだったんだ、俺は物を大切にと教わった世代、自民公明は腐ってる。
自分も参政党かれいわが今のところ有力
ですね
本当に選挙に行きましょう!!
自分はリタイアしているので、自転車が主で自動車は200km/月未満ですが、税額にもよりますが、自動車税が廃止されるなら走行税は大歓迎です。
でも、それは燃料税を上げるのに近いですね。
ハイブリッド車のエコカー減税は失策ですね。
満タンで1000km走れて、充電の手間も無いハイブリッド車を減税する理由はありません。
当たり前ですが、走行税は、燃料を一滴も使わないEV限定なら納得ですが、今の自動車関連の税金に上乗せするだけなら、走行距離が少ない自分でも大反対です。
EVだけに走行税だと、EV普及のブレーキになるでしょうが、そうでなくても、充電施設の整備•充電時間•一戸建以外は家庭で充電出来ないEVが急速に普及するインフラは在りません。
走行距離が多い運輸旅客自動車には走行税を免除するとか、一般車でも、走行距離が多い田舎は、都会の自動車より税率を下げる配慮は必要ですね。
政治屋や役人は、目の前の税収にしか目が向かないようですが、走行税が実施されれば、出不精の人間だらけになり、観光地や宿泊施設も大打撃でしょうね。