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30件のコメント

  1. 所さんの見解 素晴らしい 跨らないとわからない見た目で判断したらわからないですね
    やっぱり体験が1番大切…

  2. めちゃくちゃ音がいい!
    このタイプのバイクは
    ゆうさんが似合いますね!

    トーキョードリームライド
    参加してみたいなぁ〜

  3. 昔、所さんがホンダのDN-01をザ、ネイキッドと言わしめるカスタムをされていたのを思い出しました。あれはカッコよかった~!
    ゆーちゃんのカスタム、楽しみにしています!

  4. 自分もSF好きので所さんが褒めてくれるとなんだかんだ嬉しいです😊自分のバイクじゃないけど(笑)

  5. まさか所さんがCB400SFに乗ってる所を観れるとは😆
    またまた貴重な映像をありがとうございました✨

  6. 所さんがこういうのに乗るのめちゃくちゃ新鮮、でも似合ってる、スーパースポーツや族車にも乗って欲しいw

  7. ダイハツネイキッドで走るのかと思った(笑)😂
    ボスがスーフォア乗るとは🙆‍♂️
    やっぱりボスとゆーちゃんの絡みは最高です👍😆

  8. スーフォアは90年代
    所さんがよく乗るのは70年代だもんね
    初めて90年代バイクに乗る所さん見れた
    僕も1番好きなのは70年代バイクだけど最近は90も良いかなあってなってきた
    90まではかなり良いかも

  9. 大型も含めていろんなバイクに乗りましたが、日本の諸事情に最適な一台を選ぶなら、400ccのネイキッドだと思います。

  10. 昔ゼファーχに乗ってましたが、ネイキッドって速すぎ&重すぎて、街乗りだと持て余すんですよね。
    所さんのお話しにもあったように、速いから変なイジり方するとすぐ事故に繋がるし。
    見て楽しむにはいいんですけどね。
    実際に乗って楽しいのは125〜250cc辺りで、その辺を自由にカスタムして楽しむのが一番気楽で自由度が高く、見ても乗っても楽しいから、ベテランほどそこに行き着くのかと。

  11. CBでカスタムしてるのをハンバーグ師匠やってますよ。750ccで。所さんが言ってるタンクを小さくしてますよ。ハンバーグ師匠の二番煎じやろうとしてますか?(笑)

  12. やはりCB750は、世代的にはバリ伝仕様。
    セパハンにバックステップ。
    ヨシムラの集合管。
    グンレプリカのヘルメットで決まり。

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