業務委託の軽貨物ドライバー大募集です!!
※北海道・北関東・関東・東海・関西・中国地方・九州 ドライバー募集中!
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※北海道・北関東・関東・東海・関西・中国地方・九州 ドライバー募集中!
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※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます!
場所 東京23区 神奈川県横浜市・川崎市(急募案件あります)
※LINE公式アカウントから連絡して頂ければ新案件ご案内できます
・宅配
・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・宅配は7~21時(基本終了時間は19時~20時頃まで)
・企業配達は8時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車案件あり】
・個数単価と日当制
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・ライフスタイルやお住いの場所に合わせて案件を探します
※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
・宅配
・8時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分~21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分~21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週2~3日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 ※新案件
【宅配】
・8時30分~21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東海の案件↓
場所 愛知県名古屋市全域・豊田市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・月収40万円~50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100~150個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 兵庫県神戸市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円~50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180~200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100~150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 大阪府池田市 兵庫県西宮市
・宅配案件
・営業ナンバー持ち込み(軽バン・幌車OK)
・週5日・6日 シフト制
・1日平均150個 日当2万円は普通に超えます
・8~21時
・研修制度あり
・個数単価
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
・先輩のフォローがあるので安心です
・軽バン
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※九州は福岡市・久留米市・筑紫野市を中心に募集しております↓
場所 福岡県・福岡市・久留米市・筑紫野市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100~200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
※北海道の案件です
場所 北海道札幌市豊平区その周辺
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均150個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
【ブラック運送会社が生き残る理由】トラック運転手を苦しめる正体
https://www.youtube.com/watch?v=FFaWW…
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
38万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…
【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…
同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..
女性トラック運転手、1日密着!運転・配達・積込!すべて見せます!
https://www.youtube.com/watch?v=Ll0g1…..
軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..
軽貨物・積込み実践版!早い配達は積込みから!
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..
三菱・新型デリカD5!グレード・Gパワーパッケージ!ディーゼル!最強のSUVミニバン!紹介!
https://www.youtube.com/watch?v=EFw83…..
大手運送会社の退職者が1年間で1万人!その理由は?
https://www.youtube.com/watch?v=i2om_…..
クロネコヤマト・佐川急便・運送会社に就職するならどこ?
https://www.youtube.com/watch?v=OScu8…..
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29件のコメント
えいじの宮殿
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クロネコDM便・ネコポスが日本郵便に委託された後の大問題
1.これは噂か?ヤマト運輸のメイトさん全員クビ説
2.日本郵便の社員がネコポスとDM便でオワコン説
3.経営側と現場の温度差
音声?
逆にJPは宅配をやめたりしないんでしょうか?宅配の方々が年配の方がおおく見かけますが、
ヤマトのDM便の数が減らんと郵政に移ったら・・・
郵便配達は、バイクや❕
そんなにバイクには積めん❕
配達テクニック以前の話や。
人を増やすしかないやろけど、今でさえ配達員が集まらんと人手不足になっとるのに、郵政へ集まるとは思えん❕
皆さん勘違いしてませんか?
労働形態には雇用契約と請負契約とがあって請負契約だとその日の配達しなければならないものはその日に配達しなければ給与の減額なり、契約解除なりが発生しますが、雇用契約であれば労基法の範囲内で指示命令に従っていればいいので物量が増えてパンクしようが関係ありませんよ、現に旧郵政省時代郵便配達の連中は物溜め闘争とか言って年賀状を2月3月まで配達しないで年賀状を溜め置いたなんてバカやってましたよ、ヤマト運輸や佐川急便の現場の絶対完配のプロ意識は称賛に値するが雇用契約と請負契約の区別もつかない無駄な努力が現代の物流を支えていたのだから経営者のじじい連中はウハウハですよ。
うちの営業所は一月末をもって全メイトさん契約解除です
それまでに辞められた場合が1番怖いです
お疲れ様です。奈良で今試験的にネコポスを郵便局で配ってるみたいですよ🤔
日本郵便も楽天株のせいで案件受けて赤字を減らさないと、郵便法改正で値上げ出来ないって言う現場じゃない考えが暗躍してますね(笑)
とりあえず何でネコポスやのに不在票入ってんねん!てクレームが殺到間違いないですよ🤷♂️
どうでも良い手紙や案内は全てメールになっていくんでしょうね。手紙である必要性が無くなるのもそう遠くない未来
ネコポス
集荷はヤマトで
配達はJPということになるわけですよね
荷物を毀損した場合
責任の所在の押し付け合いが起こりそうな気がします🤣
ヤマトの現場ですがSDの配管ノルマがありネコポスをノルマに入れてくれている人達ありきで委託に宅急便がその分まわって来る所もあり
ネコポスが無くなるという事はその分宅急便をノルマ分SDが持っていかなくてはならない ネコポスが無くなる=委託の宅急便が減るという事実があります そのような事があれば委託切りも視野に入れとかなければと自分は思います!
現時点で確定してるのは来年1月末でメイトは全員契約終了ですね
DM便の仕分けをしてる人も確か解雇だったと思うので合計すると全国で結構な数になると思います
メイトを郵便の方で使ってもらえないか交渉してるみたいですけどあまり乗り気ではないみたいです
所属してるセンターの所長が保証も無く何の落ち度もない人に解雇を伝えるのは本当に辛いとおっしゃっておられました
ヤマトでメイトをされてた方の多くは少しでも良くしていこうと会社に配慮したり協力してきた人がほとんどだと思います
それがただの紙切れの説明で終るのかと思うとガッカリします
えいぢ😜👍
テレビで発表されたタイミングでは、地方の現場の管理職は知りませんでした。業務委託する時点で、メイトさんの存続はなくなるわけですが、本人達に期限前に契約を切られることを心配されてましたが、先週書面にて配布されました。期限付きで解雇です。
そもそもスーパーカブプロはゴリゴリの配達仕様の車両ですからね
右ハンドルにスターター ウインカーのスイッチ フロントブレーキのレバーに下り坂でも止めれるようにタイヤをロックできるようになってるので左手で郵便物を持てるようになる
ヤマトは物の大きさ軒先での情報入力や雨の日に濡れないよう専用の袋に入れたりと結構仕組みが違いますね
ネコポスも物量が足りない時に上手くネコポスで調整してそれでも足りない時はDM便をドライバーが配達して業務量を確保してます
去年の今頃は5万円分のDM便を抜かれたりしてました
うちのセンターはメイトさん解雇で、メイトさんも先がないから今すぐ違う仕事に就くみたいで当分の間メール専門のコース追加要請きてます。
全員クビなら、大問題ですね。また続報動画よろしくお願いします。
日本郵便にネコポス・DM便全数委託の報道後の6月20日ごろでしたか、 個別にで正式なヤマト運輸株式会社発行文章にて、「クロネコメイトの皆様へ2024年1月31日で配達業務委託終了します」の通告文を渡されました。やはり全国一斉の様です。私自身は「自分自身で他の仕事を探しますので、ヤマトさんの希望通りの日まで配達するかはわかりません。」とコメントしました。
私自身は、ヤマト運輸が各メイトさんに対して10月1日からの「インボイス制度」に対して、どのように対応してくるか、気にしていたところでしたので、「やられた」と思いました。
なぜなら、ヤマトからしたら 2~10万ぐらいの売り上げのメイトさんたちが インボイスに登録するはずがないと考えたら消費税の控除ができなくなる、それなら消費税が全額控除できる、大手業者(日本郵便)に丸投げした方が、簡単だったのでしょう。 ヤマト運輸の方針転換で泣かされた経験のある人は多いですが、 さすがに今回はヤマト関係で一番の弱者(クロネコメイト)の首切り宣言ですから、痛いしっぺ返しがあると思われます。
JPの郵便バイク、乗り切れませんよ…メール便は、分厚いカタログ雑誌が多数ありますね、かわいそう
ヤマトは、単価高いのだけ扱える、けど腰痛めそう
そもそも、ヤマトの終わりなんですよ。
身売りする準備だよ。
約3万人のクロネコメイト全員クビですよ
郵便局は仕分けと配達でパンクするな?
ネコポスじゃねーだろこれ?
と思うネコポスが多いからこの先、郵政の配達員の苦労を察します。ネコポスのサイズを変えるか、ポストのサイズを変えてもらうかの二択!
いつも動画拝聴してます。
僕はヤマトの営業所の朝仕分けをしており、その朝仕分けの仲間の方がメイトもされてますので情報入手しておきます。
コレはヤマトが金にならないから撤退したいだけなのでは?今の時代の物量はメール便とはいえ郵政では捌ききれんやろ。
佐川はメール便や金にならんAmazon関係にはもう手をださんやろうしヤマトは撤退したいだろうし郵政はパンクするだろうしどうなるんやろうね。
アンカーキャストさんは?
急にメール配ってって言われました
この問題斬り込んでるのはこのちゃんねるくらい。ヤマトの委託してる軽貨物YouTuberは触れにくいのかな?
ベルーナのカタログって確かクロネコさんが配ってるんだよね。
JPになったら紛失事故増えそうですね。責任とらないし、、