Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Reddit Threads ▼元動画（エンジンをおろす） ▼元動画（エンジンを積む） ▼元動画（試乗） ＃ヒロミ ＃jimmy ＃sierra ＃エンジン積み替え Celebrity ヒロミ
にゃんこ空中大回転 on 2022-10-10 4:11 pm ヘッド研磨は良いけどインテークと排気に蓋しないと駄目それと最初にボンネット外すのもやらないとね最後に熱いとか怪我するかもですけど軍手は駄目です素手感覚が大事です電工、エアツールは外しには良いかもですけど締め付けにはトルクレンチ必要になります素手感覚でバラし覚えるとトルクレンチ無くても組み換え出来る様になります（接触面の歪みとガスケット仕様で必ずもトルクレンチが正しいとは限りません）偉そうな事申し上げてすいません、追記 自分はアンチでは無いですよ。
さとうかわい on 2022-10-14 10:38 am こんばんは😃🌃ラジエーターを外す､エンジンを、引っ張り、上げる‼️本当にヒロミさんなんでも、出来てブロだよね🙋尊敬しか､ないです。😂ジムニー最高笑顔が､可愛い💠すぎ😆
ペペロンチーノ on 2022-10-16 12:42 pm フレックスはホンマに辞めといたほうがいいベッドライトを丸目から角目に変更した60ランクル見たけどド素人がコーナンで買ってきたステーで無理矢理つけた感じのクオリティでボッタクリ価格で売ってたしな
あまさきりょういち on 2022-10-17 2:56 am ヒロミさんの車、バイク、工務店仕事は本当にいつ見ても楽しい🎶!!それと作業着もオシャレに着こなすのも勉強になります!!神戸より大大応援しています
ふくちゃんねる on 2022-10-24 12:26 pm 北米に住んでいた頃の愛車は８７年式のスズキ・サムライでした。しかし１３００のエンジンは北米ではフリーウェイにはかなり力不足で、サイドキック(エスクード)にしとけば良かったと後悔もしましたが、サムライは自分にとって相棒でもあり(整備の)師匠でもありと、非常に良い車だったと思いました。
28件のコメント
ヒロミさんラングラーがよくね？
ってオートマなの？
数年見ないうちに、すごいじいさんになってるな
いいジムニーですね
エンジンルームも綺麗に出来ますよ！
ヒロミさんはマジで何でも出来て凄すぎる！！
不満な車乗らなくていいと思います🤣
5Lとかの乗ってれば 余計なお世話かな☺️
スイフトのエンジンってことはハイオク仕様のジムニーになっちゃったのか…
1300から1600だと、ちゃんと公認取らんと、税金も、上がるから、不正改造車やな
廻りの人も大変だな…。Mr.Childrenの相手してあげるのも。
1400CCのターボ、1600CC、車のパワーは丁度良い気がします。
半袖での作業はあまりいただけないかと。
松本伊代も乗り換えたらだいぶ乗ってるよ
turboかますってしなかったんですか？
Kalau di Indonesia semua mobil tua bisa di modifikasi
伊代はまだ16だから1600ccにした？
ヘッド研磨は良いけどインテークと排気に蓋しないと駄目
それと最初にボンネット外すのもやらないとね
最後に熱いとか怪我するかもですけど軍手は駄目です素手感覚が大事です
電工、エアツールは外しには良いかもですけど締め付けにはトルクレンチ必要になります
素手感覚でバラし覚えるとトルクレンチ無くても組み換え出来る様になります（接触面の歪みとガスケット仕様で必ずもトルクレンチが正しいとは限りません）
偉そうな事申し上げてすいません、
追記 自分はアンチでは無いですよ。
こんばんは😃🌃ラジエーターを外す､エンジンを、引っ張り、上げる‼️本当にヒロミさんなんでも、出来てブロだよね🙋尊敬しか､ないです。😂ジムニー最高笑顔が､可愛い💠すぎ😆
フレックスはホンマに辞めといたほうがいい
ベッドライトを丸目から角目に変更した60ランクル見たけどド素人がコーナンで買ってきたステーで無理矢理つけた感じのクオリティでボッタクリ価格で売ってたしな
What is the ligal situation of like this chaging in japan
ヒロミさんの車、バイク、工務店仕事は本当にいつ見ても楽しい🎶!!それと作業着もオシャレに着こなすのも勉強になります!!神戸より大大応援しています
先駆者の所ジョージさんの跡継ぎは決まったね‼️🤓所さんよりスケールアップしてるよね‼️🤓
法律！
整備士1級？？持ってるのか？
#TV #ヒロミが
北米に住んでいた頃の愛車は８７年式のスズキ・サムライでした。
しかし１３００のエンジンは北米ではフリーウェイにはかなり力不足で、サイドキック(エスクード)にしとけば良かったと後悔もしましたが、サムライは自分にとって相棒でもあり(整備の)師匠でもありと、非常に良い車だったと思いました。
83馬力から136馬力はかっちょええ。あえてターボつけないのはこだわりだな。
本来必要な馬力だからとても正しい行いだと思います
有吉ゼミでもこういう企画やって欲しい。