北海道知床半島沖で26人が乗った観光船が沈没した事故で、記者会見での発言と家族への説明が矛盾する桂田社長ですが、会社はどのように運営されていたのでしょうか。
元従業員の証言によりその実態が明らかになりました。最悪の事態はなぜ起こったのでしょうか。
「知床遊覧船」元従業員：「桂田社長は安易に会社を買った感じだった。私から見たら。『経費がひどくかかるから、陸上の3倍はかかる』と私は言った。前の社長に『もうかる』と言われ買ったような感じだった」
こう語るのは沈没した「KAZU1（カズワン）」を運航する「知床遊覧船」の元従業員です。
「知床遊覧船」元従業員：「自分がいた時は海がしけると休みだったが、旅館の方の手伝いもに行ってくれとなる。給料を払っているから、休ませたら金がもったいない」
桂田精一社長が経営する宿泊施設の元従業員もこう証言します。
桂田社長が経営する宿泊施設 元従業員：「金にはうるさい。仕事で壊れた物があると『いくらするの? 』と。『これくらい』と答えると『接着剤で付けて使って』と。そんな物を客に出せますか? 無いと困るから、自腹で百円ショップで似たようなものを買ったりした」
労働環境についても…。
桂田社長が経営する宿泊施設 元従業員：「何時間も働かせるがいっさい金を払わない。冬は除雪で朝早くから来ても、金は出さない。『終わったらあそこ行って仕事してくれ』とか。自分が偉いから、『お前ら言うこと聞け』という感じ。歯向かう人間はいらない」
このような経営姿勢は、観光船の運行にも影響を及ぼしていたと元従業員は指摘します。
「知床遊覧船」元従業員：「私たちの時は欠航すると『なぜ出ていないんだ』と言いに来た。他社の大きめの船が出ているのに、なぜ出ない』と言う」
桂田社長は会見でこのことについて…。
(Q：『なぜ出港しないのか』と言ったことは? )
知床遊覧船 桂田 精一 社長：「ちょっと記憶にございません」
また、会見で桂田社長は他の観光船がまだ営業していない時期に「KAZU1」を出航させたことについてこう述べています。
(Q：他社より早く出航したのは?)
知床遊覧船 桂田 精一 社長：「最終的に判断はすべて私」
この背景について「知床遊覧船」の元従業員は。
「知床遊覧船」元従業員：「だいたい毎年少し早い。ライバル社がいないから。1社しか営業していなかったら自然とそこに客が集まる。以前、遊覧船は大型連休の時期には、”カムイワッカ・コース”しかなかった。あの社長に代わってから、長いコースをやろうと始まった」
宿泊施設の元従業員も。
桂田社長が経営する宿泊施設 元従業員：「知床岬沖まで行けば数千円の料金。25～30人の客を乗せれば結構なお金になるから欲しくてやった。誰も出ない場所に行かせての事故」
どうして事故は起きてしまったのでしょうか。
「知床遊覧船」元従業員：「人員不足というのが一番。前の体制でやっていたら、絶対に起きていない事故。助言する同僚もいない。今年入った甲板員しかいないから。豊田船長に社長は『従業員をクビにして経費が浮いた』と話していたという。どういうことを考えていたのかと思う」
桂田社長が経営する宿泊施設 元従業員：「衛星電話は携帯電話と同じで通信料がかかる。携帯電話よりも高いから、とにかく自分から出すのが嫌だから」
事故から12日目。乗客・乗員26人のうちいまだ12人が行方不明です。
悲劇を繰り返さないために事故の背景の徹底的な検証が必要です。
（KAZU1の「ワン」は正式にはローマ数字）
50件のコメント
けっきょく "坊ちゃん" なんだろうなぁ。
胸ぐらつかみたい！！！
2:30
でた！！伝家の宝刀、
『記憶にございません』
皆これをすべからく必ずいうよな、このテの奴って😭
ベテランは全員解雇、前年の船底の傷は修理しない、高い保険に切り替える。
これで保険金65億手に入る予定が狂いそうだな。
江差のパワハラ自殺や旭川のいじめ自殺もこれくらい追及してくれたらとは思う
拝金主義の末路
社長の子供、記者会見の日に産まれたんでしょ？犯罪者の子供として産まれちゃってかわいそう
絶対に見るなよ
フルスピードで走るのが俺の夢だった…
金の亡者みたいに取り上げてるけど問題ないことも多くね？
除雪に給料出てないのが問題なくらい？
名前も顔も出さずに反論できない状況で証拠も出さずに一方的にしゃべりまくってるのを問題視せずに放送するのはちょっと
引き揚げは会社社長が払うべき
ブラック～企業ですね～～自業自得ですね～
乗り物を運行する事は銭がかかるのよ、陸、海、空、全てしかも法律がうるさいのよ、しかし法律や銭がかかっても人の命を守る事が1番大事なんです、だからお金がかかってもいいの、人件費や経費ケチるとツケが回ってくる、今回がそれ。
一部の中小企業に働いてる、働いたことがある人ならわかると思うけど、
こういう実態の事業者の会社は、未だ全国にたくさんいると思う…。
社長だろ？一言くらい言えや
桂田＝守銭奴＝屑
記者会見で不敵な笑みを浮かべながら「ブラック企業」と言っていましたが、そのとおりですね。
勤めていた会社の夫婦いました。金💰には、うるさかったです。本人自覚無いこと、分かりました、本人は、人をごぎ使っていました。お金💰要求されてきました。貸したら。お正月に、ボーナス支給有りました。その、ボーナス金💰は、僕の、お金💰でした。１５年間❗ボーナスは、無かったです。🐔おばあさん👵❗お金💴には、うるさかったです。🐔夫婦二人は、何を考えているか？わからない‼️そこの会社、辞めました。体調不良時も、仕事されてきました。ブラック会社でした。🐔離れた、こういう会社、無くなればいいよね‼️亡くなれた人、かわいそうです。自覚持って❗社会人になって欲しいです。
いつか❗命、取られると、思いました。早く目を覚ましてください❗
金と経費にうるさいのは経営者として当然だろう
日本によくある典型的なクソ経営者。アタマの中は何を犠牲にしてもカネカネカネ。カネしか頭にない。こんな企業で働く方もよく考えた方がいい。アホ経営者の下で働くのは絶対にやめた方がいい。さっさと潰せ！
儲かるんだったら売らねぇだろw
日頃何も言わん、言わずに辞めていったくせに叩けるとなればここぞとばかりにあれやこれやと出てくるな
知床遊覧の社長さんがゴミ屑なのはもう分かったよ
何で？この人は、犠牲者お、保険で間に合うからと、自分の日尾認めない。なにかと言えば、弁護士がついているからと、弁護士も、被害者能古とは、考えないのですね。命は、お金で買えないのです。犠牲者のこと、いぞくのことお、かんがえなければ、これから、はんざいしゃですね。
昼から時化るって分かってたんだから、昼前までに帰ってきたらどんなに良かったか。自然を甘く見ちゃいけないよね。
ずさんな経営会社倒産するのは時間の問題だなあ。
経費削減は経営者としては当然だろうけど必要なとこまで削ったらいかんよね。当然TOPが悪いんだけどあまりにパワハラ気質だったのが原因か適切な助言してくれそうな部下や安全基準に関するとこまで削ったらそれは起こるべくしておこるよね
誰も擁護してくれない時点でお察しだなｗ
経営者としてセンスが無い
ひとつわかるのは、社長が嫌われまくっていたということ
喋り方がヘイポーと被るんだよな
ブラック企業の体質って、まず間違いなく社長が金の亡者。従業員も客も人間として見ていない。こんな会社が事故を起こすのは当然。もはや大罪だよ
営業許可取り消ししなさいよ。
年数満たない船長に難しい海域運航させ
甲板員は今年４月入ったばかりの新人さん！
果たして救命胴衣の着け方知ってたのか？
その辺の詳しい詳細すら社長は知らないよね。
違法アマチュア無線のアンテナくらいは直しとけばよかったのに
安全投資ができないなら遊覧船事業は他社に営業譲渡すべきだった。
経営力の全くない社長なんですね。
じゃぁこの元従業員達がことが起きる前に社長を早く潰してれば人災事故は起きなかった可能性ある訳やね…
インタビュー受けてるけど同罪じゃない？欠陥だらけなのに何もしなかった、辞めたから関係ないって人としてどうかと思う。批判してる運航会社もレベル同じやし道民やばい人だらけになるけど？
命預けたいとは思わないね
この社長は酷いお客様に百金で買ってくる接着剤を使わすなんて最低最悪人間だな
お客様に使ってもらうのは直ぐ点検をするべし
はやく金とってころせよ。
寒い海に浸からせて死にそうになったら治療して亡くなった方々の人数分。
公開処刑でいいでしょ。プーチンとかキンペーとかよレベルでタチ悪いわ。
早く早く償って、そのあとしんでくれ。
こんな経営者ばっかりよなぁ
この事故は.桂田精一容疑者による人災である事がわかっている.
人員不足なら、自ら社長が船舶免許とって、経営すりゃ、よくね？！
そうすりゃ、社員とかに払う金も
ザックザクだったのに。
社長ってだけで、動かないトップは、
何しても無理。
事が起きてからじゃ遅い。
一生、償って頭さげて生きてけ
1:35 前にいたブラックもホントそう言うヤツらが上にいた
こういう酷いやつらが潰れていかない社会が憎く思える
こーいう奴はしぶといんだよ。
もっと早く杜撰な労働条件を労基なり、又は不備な整備、設備な不法経営を国交などに内部告発してれば、こんな事故は回避出来たかも、でしたねぇ!要は自分自身の経営に異論する社員は邪魔だから、そそくさと首切ったって感じですねぇ、桂田は経営者としての器ではないから、早くから、法的に潰しておけば良かったのに!
想像通り
ケチな人間に経営させては駄目だな。まともな労働出来る訳がない。
都内にも似たようなのがいます。
ミートボール 屋根なし
借金がいっぱいあったのだろう。
こんな経営者と分かっていても、そこしか働く所が無いんだろうね、北海道は
海の知識も船舶免許もない桂田精一がなぜ知床遊覧船買収に走ったのか、その真相が一番知りたい。引き継ぎなしの従業員総入れ替えが今回の悲劇を招いた。
社長なら経理にうるさい人もいるのは当然だが、安全軽視は問題。
資本主義