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※関東新案件
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※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富！
・宅配
・企業配達
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件
【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能
場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託
場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…
【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…
同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..
軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..
軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..
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#えいじの宮殿
#トラック運送会社
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18件のコメント
えいじの宮殿
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トラック運送業【ドライバー不足を打ち破る救世主現る、厳しい世界から再就職】
1.定年が早く、規則に厳しい業界から救世主になるトラック運転手が増える
自衛隊から救世主ドライバーが増えている
自衛隊の定年54〜60歳
階級によって異なる
・大型免許有り
・厳しい世界で生き抜いたマインド
・行政からの紹介
・体力
2.ドライバー不足ならドライバーを募集するな！
ドライバー不足だから募集すると金だけ減って
入ってこない
ドライバーはつくれ！発掘しろ
3.中小企業のトラック運送会社にセールスドライバー制度
待遇に魅力が無いから入ってこないし
働いても辞める
平成の魅力無い給与形態を新しくする
・セールスドライバー制度
・利益を出したドライバーにインセンティブ還元
・ドライバーの採用に貢献したらインセンティブ還元
・まともな仕事に就けずに不安な若者は沢山いる
かわいい
えいじさん、4年位になりませんか？中期は指パッチンがありませんでしたかね〜
よくわかってないなー
使えんでー彼らは
自衛隊の免許証は、限定付きでは?
いや元自衛隊が何人辞めたかアイツラ目が弱いからね 寝れないで何人も辞めた使えんぞ後定年になってまできつい仕事しないって してもダンブや海コン手積み手降ろしなんて嫌がる
えいじ様、おはようございます。
自衛隊を雇う！という発想は、全く考えていませんでした。
ただ、身近に、自衛隊から介護に入った方はいます。
自衛隊の退職者を運輸業で雇う考えは良いと思います。
早期定年した方は、大型免許を持っている方は勿論、軽貨物等にも入って欲しいです。
懸念なのは、自衛隊のような待遇を受けていた方が、運輸業で働いてくれるか？という事が、気になります。
昨日、高速道路を走りましたが、改めて、トラックの多さに気づきました。
トラック、トラックドライバーは、血管を流れる血液のように重要です。
トラックドライバーの待遇を、国や企業は、もう少し考えるべきですね。
今回もありがとうございました。
どうせ安くこき使うことになるんだから破滅するまで人がいなくなるべき
供給過多でしょう
安くこき使える時点で
陸自を定年してこの世界に入りました。
これ見て、俺のことか！と思いました😂
いつも挨拶が気合い入ってますねw
まさかな所からですね。
規則に厳しい＝裏を返せばイレギュラーの対応に弱い？
トラック業界、食事時間も休息時間も日によってかわりますからそこに順応出来るかどうか？
仕事を取るには、本来、原価計算と運行計画が必要。
それも相当綿密なものがいる。
中には誘導や先導が必要なものもある。
宅配主体の思考で物流全体の事は語れない。
今の運送業界を野球で例えると、一社残らず全部「シロウト草野球」
コンプラや運賃、賃金がニセモノ、ハリボテ、エセ、見せかけ、の運送会社は今後厳しくなる。
「今のセーフだろ？w」 「アウトアウト！笑」「セーフでいいじゃん！」「しょーがねーなー◯◯ちゃん今だけだお？笑」
ルール、つまりコンプラ意識がこのレベル。
そこにコンプラ意識の高い人達が入ってくる。
自衛隊員はルールの中で仕事をしてきた人達。
ドライバーを集める能力すらない今の運送会社経営者が思ってるような形には絶対ならない。
ウチの路線課では自衛隊上がりの人が10分の1います。仕事のミスをする事がなく車両事故も今までに無い。
僕も陸自上がりで今大型トラック乗ってます。
こういった動画が広まると今度は自衛隊に行く若者が減ると思いますね。
だってつまり、俺たちのゴールってこんなとこなの？？って現実が突き付けられるから。
自衛隊、退職者を使うという事は、安く使おうとするコンタンです。
年金20万円を貰っている人は、25万円以上で雇うと年金が減ります。
こんな姑息な雇用は、しないほうが良い。運送会社倒産しますよ。