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業務委託の軽貨物ドライバー大募集です！！
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軽貨物のお仕事ご紹介 ここから↓
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※関東新案件
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※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富！
・宅配
・企業配達
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件
【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能
場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託
場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…
【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…
同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..
軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..
軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..
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#えいじの宮殿
#トラック運送会社
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23件のコメント
えいじの宮殿
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関東・東海・関西・中国地方で
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軽貨物ドライバーにクソめんどくさいルール【軽貨物ドライバーはこれから減る】
1.軽貨物ドライバーにクソめんどくせえ新ルール
新しく追加されたルール
安全管理者講習
安全管理者選任
適性診断
業務記録
事故の記録
国土交通大臣への事故報告
2.軽貨物の9割が知らない前からあったルール7つ
3.これがめんどくさくて軽貨物ドライバーにならない奴が増える
いつも為になる配信ありがとうございます。私は長崎の軽貨物事業をしてます
ためになります
某水の配送は過積載でやらされてました。
これまで自由過ぎた❗️運送業は世間では知られていない法律が
たくさんありますよね
確認しましたがめんどくさければ委託会社のリース車を借りればこの話は関係無し。
罰則は無いとはっきりアンサーいただきました。
過去に赤帽をやってたんですが、赤帽も講習を､受けなければならないのですか？
安全管理者は裏技があるとしても、
適性診断は、全員が受けないといけないので、大変になりますね。あと毎日の日報の作成も何かアプリが出来れば良いですね。
アルコールチェックもあるようです。国土交通大臣の命令なので…
さっさと辞めてよかった。
今までが おかしかったのよ車さえあればチンピラでも出来るんだから運送屋なら当たり前のルールやん
何だよえいじ、しばらく全然見てなかったけどオススメにパッと出てきたから見たら登録者数メッチャ伸びてるじゃんかよ😂
埼玉で何か副業でいい稼ぎになる案件教えて〜な😂😂😂
講習はwebでやれるからそこまで面倒じゃないけど、適性検査がね…
日本人より外国人だろうが的な
運送業では当たり前だ
軽貨物が緩かっただけ、
事故ばっか起こす。
法定速度ガン無視の
ドライバーがいるから
こうなるんだ
どうでもいい
知らんルール守らない、法律無視上等みたいな奴らが多すぎたんや、車もベコベコに凹んでる狭い道爆走片手にスマホ、仕事失うとかしらんし自業自得や、人轢き殺す前に辞めろ。
質問です。私が代表で妻が従業員で黒ナンバー二台で稼働しています。その場合は2人塾をしなければいけないのでしょうか？
えいじ様、おはようございます。
軽貨物も真に大変ですよ。
時間に追われる、お客さんから集配の催促が来る。等多々あります。
だからといって、法律は守るべきです。
これから軽貨物は特に大変になるので、勉強させてもらいます。
健康診断なんて、軽貨物には無かったです。
病院で、個人で診断をするのみでした。
点呼するならば、運管が必要ないか気になります。
講習や適性検査を受ける事がめんどくさいと思う奴や言う奴は配送ドライバーなんか辞めてしまえ！
何の為にそれらが必要か考えてみろ！
もっと厳しい職種は試験や免許証制度があるど！
あれ、走行距離税始まったら黒ナンバーも走れば走るほど課税されるんですかね？
軽貨物も労働時間の規制入ってますね そちらの方が問題ですね
えいじさん、要するに運行管理者と同等の研修制度を義務化させようと新しい天下り団体を設立してまた手数料と称して講習料と個人事業主の情報を徹底して管理しようとしてる訳ですよね？こんなのは運送会社と個人事業主で反対運動を起こさないとダメですよ！何でも従ったら駄目ですよ！特に運送事業関係者はあらゆる角度から税金を取られまくっています。財務省解体だけでは駄目です。行政機関は全て腐っています。