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⑥経営にお悩みの経営者限定の企業再生コンサル
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こんな人におすすめ
現状の収入では自分の手に入れたい生活が難しい方にオススメ！
業務委託の軽貨物ドライバー大募集です！！
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軽貨物のお仕事ご紹介 ここから↓
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※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます！
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※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富！
・宅配
・企業配達
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件
【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能
場所 大阪府堺市・西淀川区・住吉区・東住吉区・平野区
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・西淀川区は週3日からOK
・個数単価
・業務委託
場所 兵庫県尼崎市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・週3日からOK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・週３日からOK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託
場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 奈良県奈良市・天理市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…
【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…
同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..
軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..
軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..
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【副業系ビジネスオンラインサロン】
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日本郵便は6月25日に事業許可取消し決定【軽自動車も車両使用停止がほぼ確定か】
1.日本郵便の事業許可取消し決定
運転手への不適切な点呼の横行が発覚した日本郵便に対し、
国土交通省は貨物自動車運送事業法に基づき、同社の一般貨物自動車運送事業の許可を取り消す処分を25日に出す方針を固めた。
軽貨物車について再発防止の徹底を求める
「安全確保命令」も出す。
【写真】内部通報者に届いたメール。「裏付けるまでの証拠は認められず」とある
許可取り消しで同社は、
集配の拠点間の輸送や都市部の大規模局での荷物収集を担う約2500台のトラックやバンが5年間、使えなくなる。
2.軽自動車も車両使用停止ほぼ確定
日本郵便は軽トラック約3万2千台も保有するが、
軽貨物は許可制ではなく届け出制のため、
今回の許可取り消し処分の対象外となる。
軽トラの点呼についても国交省は現在、
監査を続けており、
結果がまとまり次第、「車両使用停止」の処分が科されるとみられる。
関係者によると、国交省は軽貨物について、
監査による処分に先立ち、
現在走行している車両の安全対策徹底などを求めて同法に基づく安全確保命令を25日に出す方針。
今後、同様に点呼の不備が確認された郵便局は命令違反となり、
初違反の場合は60日間の車両使用停止処分になる。
さらに再違反した場合は事業停止処分を下される。
3.今後、支障無く輸送を維持できるのか？
■25日に日本郵政の株主総会
親会社の日本郵政は25日に株主総会を開く。
日本郵便の千田哲也社長は今月の記者会見で、
一般貨物約2500台のうち約58%分の輸送を子会社の日本郵便輸送のほか、
ヤマト運輸や佐川急便、西濃運輸などに委託する方向で調整中と明かした。
残りの42%は自社の軽貨物で代用する
時期によって荷物の量が増加した時に
輸送に対して保険はあるのか？
繁忙期
トラブル時
自然災害
勉強になりました。
点呼が問題になっていますが、赤切符、青切符累積の免停中にしれっと運転している郵便配達員がいる事は何故か報道されない……。😓
アル中共の仕事いらねーから
へぇ～
トラックだけが不正点呼やってる訳ないからね
そりゃ軽貨物もやってるし、うちの局でもアルコールチェッカーの電池切れてるのに交換もせずそのまま点呼スルーしてたから悪質
同じJPグループと思われる、旧フットワーク→トールエクスプレスのJPエクスプレスの名前が一切出て来ないのは何故でしょうか…
軽車両 自転車とリアカーはダメ？
原動機付自転車とリアカーはダメ？
ここは、一休さんのトンチみたいに抜け道を見つけましょう。
トナミさん速度守れよ トナミドライバーさん仲間増えて良かったです。
福山運輸さんもヤマトも日本郵便へ 面白い時代
詳しい解説ありがとうございます
大口の集荷ができないのが、問題なだけで、ドライバーは、非正規な為、出向はしない
自動車保険の関係上、保険屋さんはかなりくわしいですね。
潔くゆうパック廃止。小荷物は宅配業者にまかせて、扱うのはハガキ封書とポスト投函出来る薄型荷物までにすれば今回集めた58%の協力業者で賄えるのでは？
はじめまして。
先日東海方面の某ラジオを聞いていた所、日本郵政社員さんがリスナーで今回の事でラジオへ投稿してきて。
点呼はほぼやってないのが当たり前でそれが普通だと思っていたと。
他の運送会社でも同じ様にやっていないんだろうと、今回日本郵政が事業許可取消しになって
他の運送会社はちゃんとやっているんだと驚いたそうです。
投稿を聞いていた自分もラジオのスタッフさんもビックリしていました。
全国の郵便集配局
軽四の運行管理・点呼記録を数年にわたって厳しく調査・監査するのとは勿論だ‼️また、全国の集配郵便局で日常的に惹き起こしている郵便配達バイクの過積載‼️国土交通省は全国郵便局立入りし、郵便配達バイク監査すべき‼️
全国の郵便局で郵便配達バイクの日常的過積載・歩道走行・スピード違反など交通ルール違反が惹き起こしている。
どう考えているか国土交通省‼️ブラック日本郵便の郵便配達バイクの認可は見逃すのか、国土交通省‼️
大阪は西区の本田ですね。あそこが朝昼晩とトラックドライバーが当日ガチャで行くか、行かない、とバラついた結果、点呼をしてませんでした。まぁあそこが止まれば新大阪郵便局含め、近畿支社管内は完全にパンクスるでしょうね。
軽バンが本丸ですよね。今回トラックが処分されたので間違いなく行政処分が下るだろうけど。でも業界も対応しきれない現状という
来年度から二輪の点呼義務化も確定だろう
郵政民営化の怨みが出てきたのか?
中小零細企業の4トン車で走ってるものです。あの〜、客観的な見方で率直な感想です。
世間は日本郵便を悪者扱いにしてます。たしかに、点呼をきちんとしてない郵便局、日本郵便が悪いのは当然です。それは間違いない事実です。
けれどー、根本的な話、国交省っすか。日本郵便に処分をくだすのは当然な話なんですけど、誰一人、国交省に責任があるとなんで思わないんですか？
日本の大手３本柱の、ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便！！の1つである日本郵便、郵便局がこんだけの大きな不正を長期間やらかしてた！
やった団体というか企業が悪いのは当然ですが、法を定めた国というか国交省も、大手企業や中小零細企業に対して通常監査だけでなく不定期で特別監査を実施して不正を見つけ出すということを、真剣にやってなかった。
まーはっきり言ったら国交省の職務怠慢の結果だと思う！
郵便局がどうのこうの、今後の物流がどうだとタラレバな話を言う前に、国交省にたいしても責任追及というか、国交省自体に監査をいれるべきだと私は思う！
なぜ、皆さん国交省に不信感や疑問を抱かないか謎です。
日本郵便アホか
郵便局で内務の仕事をしている契約社員ですが契約社員の中でもパワハラやモラハラが発生して休職してる人が居ます。パワハラをおこなった人に会社は何もしてません。受けた人にも何も説明が有りません。こんな郵便局をどう思いますか
これって売国奴がまた仕掛けてますか？
6月26日午前
愛知県豊川市
愛知県豊明市(かなり離れてる)
にて軽バン普通に活躍してるの見ました。点呼できてたのかな？
トナミさんは結構色んな路線便と業務提携してるし系列に倉庫もたくさんあるし侮ってはいけない。
親戚付き合いしてる
第一貨物
久留米運送
岡山県貨物でまぁまぁカバーできないかな？
あとは西濃の金沢の一部をトナミが配達してトナミの愛知県岡崎市の荷物の一部を西濃が配るということもしている。北海道には北海道トナミもあるしあとはグループ会社で対応はかなりできると思います。