【動画目次】
00:00 中国BYDの衝撃
04:12 2022年の躍進
06:59 日米以外は制圧
11:08 BYDの歴史
14:35 香港市場で上場
15:27 電池×自動車
17:10 中国EVシフト
19:17 次回予告
19:37 RADIO FISH告知

【2035年未来予測 10年後の日本】
前編: https://youtu.be/gH1bSIXH24Q
後編: https://youtu.be/IcCpSeeSllI

RADIO FISH LIVE ~EUREKA~
12/31(日) OPEN 16時/START 17時
@Zepp Namba(大阪)
e+(イープラス)にて二次先行販売受付中!
受付期間 ※抽選
10月7日(土)18時 ~ 10月22日(日)23時59分
https://www.nakataatsuhiko.com/eureka2023

中田敦彦主催のコミュニティ「PROGRESS」はこちら
https://www.nakataatsuhiko.com/discord

中田敦彦のトークチャンネルはこちら
https://www.youtube.com/@nakatatalks

中田敦彦公式サイトはこちら
https://www.nakataatsuhiko.com

CM音声:VOICEVOX 四国めたん

Share.

47件のコメント

  1. 欧米のEV車への完全移行は、雲行き怪しくなってきてますね。BYDは客観的に見ても価格、性能は優れていますが、今出荷出来なくて在庫過多の状態とのニュース見ましたが😅

  2. 車に限らず日本は何事も遅れているイメージがある。入管法の授業の時もコメ欄荒れてたがやっぱり日本人は外人に対する差別意識が強いと思う

  3. 手が届く価格になると思うと将来が楽しみです。日本の企業にも期待してます!

  4. 無理だと思った所からの工夫 隙を付いた進出
    昭和の勢いのあった日本企業の昔話を彷彿させますね
    日本は政治も経済も二世三世の既得権益でガチガチ‥
    どうなる日本

  5. 今回の動画とは関係ありませんが、

    イスラエル/パレスチナの授業が再度必要だと思います。

    SNS等で生の悲惨な状況が拡散され、情緒的扇動的な反応が見られます。

    これはウクライナ戦争の始まりと似ています。

    影響力が大きく、かつ比較的俯瞰の目で解説できるのは中田さんしかいません。

  6. 電気自動車が日本で普及しない理由はたくさんある
    1、航続距離がガソリン車より短い
    2、日本で1番普及している軽自動車の値段は150万前後、まだ高い
    3、すでに海外で問題になっている充電時間問題、1充電満タンに専用充電器で40分、自宅充電の場合普通充電だと8時間、さすがに遅すぎる
    4、3に関連するが充電時間が長いので充電渋滞が凄い、これも海外で問題になっている
    5、災害時に充電出来ない、これは日本でキャッシュレスが普及しない理由でもある
    6、バッテリーの寿命が5ー6年、5年も経てば最大充電量が半分以下になる、そしてバッテリー交換費用は高額(60万以上)
    7、ブランドとして弱い、信頼性が低すぎる、これは長年かけて実証済み、日本人は日本製に絶対の信頼を置いている
    8、2035年問題は緩和された、すでに海外もEVの可能性をそこまで信じていない
    9、廃車時のバッテリー問題、廃棄バッテリーの処理が確立していない、環境に非常に悪い
    10、最後に中国の製品を信用できるのか?という1番の問題がある
    まだまだあるが10年後どうなっているか楽しみではある、多分ガソリン車が普通に走っていると思う
    ガソリン車の排気CO2は技術の進歩によって改善されるかもしれないが、充電池の廃棄問題はいつまでたっても解決されないと予想する

  7. うちの会社もBYDを導入していたなぁ。
    ただ雪国です伸びるかな?
    EV車を普及させるには原発は必須だと思う

  8. EVは、ガソリン車と違って、ハンドリングが良いよね。別次元ですよ。
    ガソリン車って、お猿さんの 乗り物?
    ありがとうございます、頑張ってくださいね✌️peace

  9. 私の妻に「BYDって知ってる?」と聞いても「知らない」との事。私も知らなかったです。いまだにテスラの事知らない人も周囲にいるから、いかに日本人の脳みそがガラパゴス化してるか、実感します。本当に海外に行かないといけないですね。

  10. 固体電池とか人工石油のお話しはされないのかな?日本ヤバい主旨から外れちゃうからダメか

  11. 神宮の再開発による森林伐採の時事問題の授業が聞きたいです。
    ご検討のほどよろしくお願いします

  12. わかりやすい解説をありがとうございます。ウイグル自治区強制収容についてもよろしくお願いします。

  13. あっちゃん…初っ端からヨイコって言わないでください😂私、BYDって読めてたのにそのこと聞いたらもはやヨイコにしか見えず…笑

  14. メディアが何足も遅れてジャニーズのことばかりネチネチやってますが、イスラエルとパレスチナで起きたことについて詳しい動画が観たいです😢

  15. ヨイコに見えるどうでもいいって奥さんの話また聞き流しとるやん!そういうとこやぞ!

  16. 中田さん!天文物理学者の@bossb5553知ってますか?面白いです。『宇宙思考』って本出してます。いつか授業やってください!

  17. BYDはEVは推進してるけど自動運転には否定的なんだよな
    そこらへんの技術はないらしい

  18. 中国の品質と追突した安全性が信用出来ません。日本国の安全基準を満たしているのかわからない。

  19. 先月中国に行ってまいりました。
    やはりBYD?の車が大変多く、特に北京市内では7割ほどがBYD2割ほどがホルクスワゲンで1割その他でホンダだった気がします。
    知ってはいたものの、かつて日本車が世界の派遣を取っていたと習った身としては、日本車が少ないことに驚愕しました。
    今後中国車がホンダの立ち位置を取って代わるとするなら考え深いものがある気がします。
    ただ私を含めて、庶民の消費者の立場的には安くていいものに走ってしまうので、iphoneのような特別なブランド力がないと日本の車会社はほんとに危ういなと思いました。

  20. 株式持っていたら売りのタイミングなんだろうな。
    これからEV墓場が世界で問題になってイメージダウンで一旦株価下げるんだろうな。
    先月ドイツでは全然見かけなかったけどな。そんなに普及していたのか。

  21. 中田さんが先日解説した堀江貴文さんの本の内容と繋がっている話でしたので、とても理解しやすかったです。このような繋がりのある動画を連続でみると、理解しやすいので助かります。

  22. 自動車部品メーカーに勤める者です。非常にわかりやすい解説ありがとうございます!日本もこのスピード感についていかなきゃ本気でまずいですよね、、後半も楽しみにしています!!♡

  23. EVを購入する際に補助金が出るけど海外メーカーに対しても補助金が出るって意味がわからん。

  24. 国家観が無い政治家のせいで、日本がますます苦境に。。。 しかし、雪が降ったりしたら、EVだと立ち往生しそう。。。

  25. せっかくシンガポールにいるので、
    シンガポールの街中で走ってる車とか、
    そのBYDの外観も簡単に動画にして欲しい~
    普通のニュースよりも、もっと現地民感が出る情報になるかと!

  26. EUのガソリン車廃止が変更になりそうだし、寒さに弱いやインフラ不足などトヨタやEVの未来はどっちに進むか予測不可能になってきましたが王伝福の話がメッチャ面白かったです!

  27. 低開発国を含め世界の車が全てEVになる事は絶対にないでしょう。電池を作る資源の埋蔵量がそんなにないから無理だし、物凄い環境破壊が起こるでしょうね。

  28. タイ、ブラジルでBYDが自動車のシェア一位なんてあり得ないので訂正された方がいいです。EVシェアなら一位かもしれませんが

Leave A Reply