北海道知床沖の観光船沈没事故を巡る民事裁判で、運航会社の社長側が130年以上かけて総額8000万円を支払う和解案を提示していることが分かりました。

 去年4月、北海道の知床半島沖で観光船「KAZU1」が沈没した事故を巡っては、甲板員の遺族が運航会社「知床遊覧船」と桂田精一社長に対し、1億1900万円余りの損害賠償を求めています。

 その後の取材で、桂田社長側が総額8000万円を月5万円ずつ支払う和解案を提示したことが分かりました。

 支払い完了までには130年以上かかることになります。

 原告側は桂田社長側に対し、弁済計画などを明らかにするよう求めています。

※「KAZU1(ワン)」は正しくはローマ数字
[テレ朝news] https://news.tv-asahi.co.jp

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49件のコメント

  1. この社長は心からの反省はしているのでしょうか?
    当初の態度には見られなかったですが。
    心境って変わるのでしょうか。

  2. 話題が尽きない非常識ぶり。要は社長があと130年以上生きる事を前提としている。今0歳でも無理だろう。
    凄い発想だ、賠償払う気が無いと誰にでも分かる案だけれど、これ誰の発想?

  3. とことん責任を取る気が無いというか
    ここまで人の心を逆撫でできるのは、ある意味で才能なんだろう

  4. 世紀を跨ぐ支払い計画。原発廃炉より時間がかかる。130年先、桂田の会社も続くかどうかわからん。この先破産するかもしれない。当然物価も価値も変わる。
    130年後には北海道がすでに日本じゃないかもしれないし、そうなれば国家も法律も変わる。途中で何らか大きな変化があれば返済どころじゃなくうやむやになるだろうね。

  5. 社長オマエ夜遊びする金あるのに一括で払えや?しかも130年分割て慰謝料の支払い舐めてんだろ?

  6. 運行会社側の主張を前に、130年間も毎月遺族側に悲しい思いをさせ続けることも辞さないと解釈。
    その神経と思考、末恐ろしいです。自分が一番可愛い、その心構えが見え透いていますね。

  7. 和解案?
    130年払い?
    お前個人が払う賠償金を老い先短いお前の後は誰が払うんだ?

  8. 社長60代でしょ。せいぜい20・30年で実質支払い終了の算段か。
    どこまでも逃げの姿勢、セコすぎ。

  9. 結局わけわからん和解案。
    操業船の抜打ち検査が必要だな。
    バスやトラックも同様でチェックが甘い

  10. 要は事業が残ってないのか。月五万って個人で払っていくつもりか?
    1億1900万円でも交通事故の延長みたいな金額に思えるが。
    そもそも日本は長いこと通貨価値が変わってなかったが、インフレ想定すると総額より現在割引価値で考えないといけない奴だな。
    この手の長期の補償は被害者が株主みたいになって、経営に口出ししたり保証の為に存続させたりというパターンもあるね。

  11. 俺は二度と観光船には乗らないね!他も信用出来ない!賠償金を払わないのは他の会社も同じだと思うよ!ここだけの話じゃないって

  12. この会社なんか元からあってないようなもんだろ。(笑い)阿呆が黙ってりゃいいものを月5万なんていうから異常なのが際立つだけ。(笑い)

  13. 8000万の130年払いって月割したら5万くらいですよね?被害者26人だったはずなので一人頭毎月2000円で許してねって事!?
    あり得ないにも程があるんだけどwwwwwギャグのセンスあるから芸人なればいいんじゃないですかねwwwww

  14. こいつ人としてマジで最低だな…ローン感覚かよ…遺族はほんとよくこいつ刺さないで我慢してるよ
    130年って遺族に跡取りがいなかったらその遺族が亡くなったら払わなくて済むもんな
    そういえば1人上限1億円の保険に加入しているとかその話はどこ行ったんだ?

  15. こんな和解案が果たして有るのだろうか
    飲まされる方は堪らないであろう

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