プロテイン・アミノ酸・サプリメントなど
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業務委託の軽貨物ドライバー大募集です！！
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軽貨物のお仕事ご紹介 ここから↓
※北海道・北関東・関東・東海・関西・中国地方・九州 ドライバー募集中！
案件も全国で募集しております。
※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます！
場所 東京23区 神奈川県横浜市・川崎市(急募案件あります)
※LINE公式アカウントから連絡して頂ければ新案件ご案内できます
・宅配
・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・宅配は7～21時(基本終了時間は19時～20時頃まで)
・企業配達は8時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車案件あり】
・個数単価と日当制
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・ライフスタイルやお住いの場所に合わせて案件を探します
※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
・宅配
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件
【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東海の案件↓
場所 静岡県静岡市・富士市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週6日稼働可能
・月収40万円～50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100～120個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託
場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※九州は福岡市・久留米市・筑紫野市を中心に募集しております↓
場所 福岡県・福岡市・久留米市・筑紫野市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
※北海道の案件です
場所 北海道札幌市豊平区その周辺
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均150個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…
【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…
同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..
軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..
軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..
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#えいじの宮殿
#トラック運送会社
#トラック運転手
18件のコメント
おいちる🤔？
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協力会社募集中です
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転職しまくるドライバーがおちいる貧困生活
1.20代で転職しまくったえいじは給料稼げても貧乏になった
転職しまくると貧乏になる
新車をはじめて買ったのは29歳
2.居場所を間違えなければ継続した人間が勝つ
頑張る居場所さえ間違えなければ
あとは努力と継続
3.ドライバーが成功する鉄板ステップアップ
新人→中堅→ベテラン→主軸
主軸→独立→新人経営者
僕も20代後半まで転職しまくってましたけど30代から真面目に働けば何とかなると思いますよ、えいじさんも僕も何とかなってるので
まだ20代３０代ならまだしも私、年齢54歳ブラック運送会社にいます？半端ないブラックです。有給使えない、もしくは使ったら文句ブーブー、ボーナス無し、残業手当て無し、今更ホワイト探しても無理だし困ってますけど🤣笑うよね？今は楽なコース回ってるからいいけど、キツいコース回されたら辞めるかも🤣週の半分は半日で終わるから何とかやろかと思ってます。
結局給料安いから辞めるんでしょ😂🤚普通の事でしょう😂🤚🚛🚛🚛💰💰💰
給料安い業種をグルグル回ってるからそうなるだけ😂🤚🚛🚛🚛💰💰💰
私も２０代で二度転職して現在のトラックディーラーに落ち着きました。最初の会社は賃金が安いので有名な業界で二度目の゙会社は合併の後、結果的には破綻しました。
トラックドライバーの方は仕事柄よく会いますが、運送会社を渡り歩く人けっこう多いですね。最終的には大手運送会社にたとえ我慢してでも勤め続ける人がまともな生活をすることができるようですね。
素晴らしい👍✨将来大社長になって下さい！
『「労働時間の集計が正しくできている」との回答は30％以下』『従業員の労働時間の集計（略）半数以上が日報やタイムカードで勤怠を管理しており、その80％弱が、労働時間の正確な把握について、「不安がある」』という記事 ※ があったので、それについてもお考えがあれば聞いてみたいものです。※ 『物流・運送業界の時間外労働の上限規制、70％以上は「把握している」 jinjer調べ』（2023.11.20 CNET Japan）
えいじ様、こんばんは。
お疲れ様です。
今は、まともな運輸業に就いていると思っています。ただ、人員不足で倒産しないかが気になっています。
新人のドライバーさんがいましたが、いつの間にか中距離のドライバー、長距離で新人を指導するポジションにいました。
色々大変だったみたいですが、『自分に合っていた。』と仰っていました。
今回も動画をありがとうございました。
転職ではなく 挑戦していたんじゃないかな？ 成長できれば
いいんじゃないかな？
ドライバーの、転職はわるくないですよ、むしろクソみたいな会社に、何年もいること自体が無駄な時間、転職しながらスキルを磨き資格を取り、いい会社に行こう、自弁などを強要する会社は明日ではなく今日辞めよう
給料が合わないって辞めて行く人多いけど、、幾ら欲しいんですか？って聞くと大体は50万は欲しい！って返ってくるwそうゆう人って日頃から不満が多く損得勘定ばかりで、50万の仕事したら次には業務内容に不満を持ち辞めて行くw 多分、どこで何をしても原因が何か？に気づくことは無いだろうな。。
この人ネガティヴだなついて行きたくない
じゃあまともな会社がない運送業界は就職してはいけないですね。
24歳ヤマトに転職します。頑張って家買うぞぉ！！
私も40代から異業種含めて転職繰り返しましたが今の会社でドライバーの仕事してから10年くらいになりまして上司からも期待度が高いですね😊