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軽貨物のお仕事ご紹介 ここから↓
※北海道・北関東・関東・東海・関西・中国地方・九州 ドライバー募集中!
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※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます!
場所 東京23区 神奈川県横浜市・川崎市(急募案件あります)
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・宅配
・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・宅配は7~21時(基本終了時間は19時~20時頃まで)
・企業配達は8時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車案件あり】
・個数単価と日当制
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・ライフスタイルやお住いの場所に合わせて案件を探します
※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
・宅配
・8時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分~21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分~21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週2~3日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件
【宅配】
・8時30分~21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東海の案件↓
場所 静岡県静岡市・富士市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週6日稼働可能
・月収40万円~50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100~120個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40~50万円以上可能
・業務委託
場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円~50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180~200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100~150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※九州は福岡市
場所 福岡県・福岡市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100~200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…
【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…
同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..
軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..
軽貨物・積込み実践版!早い配達は積込みから!
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..
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36件のコメント
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国がトラック運送事業者の運賃8%上げるように提言
1.国土交通省が標準運賃8%値上げ
国交省や学識者らがまとめた提言
燃料費や人件費などの上昇を踏まえて距離や車種、時間などで定める「標準的な運賃」を約4年ぶりに平均で約8%引き上げした
2.柔軟な運賃設定がこれからスタートする
共同配送を念頭に新たに荷物の数による料金を設定
速達や有料道路を使わずに運転時間が長くなる場合の割り増しなど柔軟な運賃設定も求める
3.荷主の都合で無視していた荷待ちに料金が発生する
荷主の都合で待たされる「荷待ち」や積み下ろしをする「荷役」の時間が合わせて2時間を超えた場合の割り増し率を5割
“多重下請け構造”の是正・改善に向けて運賃の10%の下請け手数料を別に設定することなども明記
運賃上げるには価格転嫁しなきゃいけないだろうけど、それができる状況なのだろうか?
政治家の裏金をそっちにあげれば(笑)この国をダメダメにした報いを受けさせれば
そうか、そうか、ダイサクの脂肪発表したり
同じ穴の狢と思われたくないとか言ってみたり
最近少し変ってきたな😅
国を信じてるとは…
有識者は現場知らん奴の集まり。
自分達には物がいるよねって。
物価上がって、小さい賃金上げても、物価上がりすぎてる中では実質賃金下がって上げてるふうに見せるための政策やで。
役所の思惑通りになれば良いけど…。
荷主の中には狡猾に運送会社を虐めてくるトコがあるから。
水屋は運賃と詳細を明確にしてください
電話のたらい回しで聴いていた話と違うと言うのはこりごりです。
運賃を下げててもその仕事を取ろうとする会社もある。相場をごわす会社ありますよ
国が賃金上げろ!荷待ちさせるな!と言ってくれるなら、大手を相手にも言い出しやすいですし、トラック運送事業者には追い風になる政策だと思います。
あとは、この政策を上手に活用してそれぞれの事業者が利益を上げて、従業員が潤ってくれれば大成功でしょう。
えいじ様、こんばんは。
お疲れ様です。
運賃上昇の理想は、何処の業者も、重量、サイズにより個人荷物、企業荷物一律にしてみたらどうか、考えてしまいます。しかし、何処かの運輸業者が隠れて運賃を誤魔化す所がある事が問題だと感じます。
荷待ちに料金発生!これは、かなり賛成します。ドライバーも、待ち時間の間に、何件も集配出来ます。
Amazonに関しては、かなり昔は手取りが少なかったですね。
もう少し、ドライバーに対して優しい待遇をお願いしたいです。
今夜もありがとうございました。
最近 荷主改善説により 口うるさい荷主が増えてきたぞ!スッゲェ ウザイ!😅
地方の運賃を 安くし過ぎてるから おかしい!普通に 関東 関西より 高くなくては話にならん!
8%じゃ少なすぎる!!!倍額に増やさないとダメだよ!!!
ミリオンドライバーが出ないとダメだよ!!!
大型最低運賃を大阪>東京を20万にしないと日本はダメになります
8%ってことは、消費税を廃止してその分まるまる価格転嫁しろってことでしょう
英断ですね、って、そんなこと絶対ない😂
長距離輸送は鉄道で
80パーセント上げても適正運賃には程遠いんじゃない!現実には?
往復分を強制にすりゃいいのにな
いつから日本は価格統制する国になったんですか?アホなの??
事業者は全員、税金を払うな。
国がよけいな口を出すな
あいだのピンハネを禁止するとか、
公明党の国土交通大臣よ高速料金を引き下げるとか
ガソリンを安くするぱ解決することなのに。
国土交通大臣を更迭してください。
運賃(社員報酬)アップは好ましいが荷主が納得するだろうか?中には抜け駆けして安く請け負う者もいるだろし、、
国が言ってもお互いの契約だから今の段階だと運送屋は話し合いにならない
あと2年後本当に運べなくなった時同等に話し合いできると思う
荷主さんの荷卸で、仕分けなど運転手に関係の無い事を平気でさせてる荷主の取り上げお願いします。
運送屋にとってのリスクは 余りにもの 無茶を言われる事!
なんで8パーなんだ
10パーでいいじゃないか
官僚とかいう連中の頭の中身ってどうなってるんだろうね🤣
荷待ちに料金発生 これは大賛成 こういう風にならないと 荷主は対応しません 是非とも国から声をあげて欲しい
お疲れ様です。
Amazonデリプロの下請けで平均1.6の所1.1や1.2で走ってる若い子沢山居ます、正直抜き過ぎです
国からの提言、まずは大手さんから着手し中抜き業者の排除出来たら良いですね
本当に困ってから動いても遅いですしね
最近立て続けに黒猫トラック駐禁やられてるみたいですが、駐禁免除の話、どうなったのですかね?あれから聞きませんけど
皆さん、寒いので風邪等気を付けて下さい
この方は水屋?
国さんや間違いに気づけ!運送屋でなくてよ荷主に言えよ
言うは易く行うは難しだね
それでもトラック運転手の給料が
上がるとは限らない
とあるカンガルーは来年から高速代をカットだって🤮🤮
今現状休憩を削ってギリ13時間なのにあてになら無いです
本当はね、デフレの30年間ちゃんとあげていけば、消費税なくても経済の急な変化にならずに済んだのに、選挙とか考えて後の世代世代にツケを回した政治の政策が間違ってたんでしょうね。まあ、今更言っても仕方ないですけどね。無駄を省くやり方にどんどん変えていくでしょうね。まあ、やってみないとわかりませんね。運転手の方々寒い中ありがとうございます。😊
輪っぱ握るしか能の無い自分ですが、安定した賃金貰えたら幸いです!
何やかんや言い包められて安い給料はもうシンドいて