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※関東新案件
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※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富！
・宅配
・企業配達
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件
【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東海の案件↓
場所 静岡県静岡市・富士市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週6日稼働可能
・月収40万円～50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100～120個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能
場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託
場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
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【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
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同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
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軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
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33件のコメント
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まだまだ出てくるトラック運送会社の違法行為【運送業=法律無視】
1.法律無視してでも荷物を運ばないと倒産に追い込まれるのか？
近畿運輸局が発表
一般貨物自動車運送事業者の行政処分
新たに車両停止となった7社を含む12社を処分
車両停止以上の処分
■T・Kサービス（大阪府松原市） 処分内容：車両停止（20日車） 監査の端緒：公安委員会からの通報 違反行為（5件）：疾病、疲労等のおそれのある運行の業務▽点呼の記録違反【記載事項等の不備】▽業務の記録違反【記載事項等の不備】▽「貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針」による運転者に対する指導及び監督違反【大部分不適切】▽運行管理者の講習受講義務違反 累積違反点数：2点、当該違反点数：2点
■興神運輸・岸和田営業所（大阪府岸和田市） 処分内容：車両停止（40日車） 監査の端緒：公安委員会からの通報 違反行為（8件）：事業計画変更認可違反【自動車車庫の位置及び収容能力違反】▽「貨物自動車運送事業の事業用自動車の運転者の勤務時間及び乗務時間に係る基準」の遵守違反▽点呼の実施違反【未実施】▽点呼の記録違反【記載事項等の不備】▽業務の記録違反【記載事項等の不備】▽運行指示書【作成、指示又は携行の義務違反】▽「貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針」による運転者に対する指導及び監督違反【一部不適切】▽自動車事故報告規則に規定する事故の届出違反【未届出】 累積違反点数：4点、当該違反点数：4点
■平成運輸（奈良県広陵町） 処分内容：車両停止（50日車） 監査の端緒：労働局からの通報 違反行為（6件）：)「貨物自動車運送事業の事業用自動車の運転者の勤務時間及び乗務時間に係る基準」の遵守違反▽点呼の実施違反【未実施】▽点呼の記録違反【記録】▽点呼の記録違反【記載事項等の不備】▽業務の記録違反【記載事項等の不備】▽運行指示書【記載事項等の不備】 累積違反点数：5点、当該違反点数：5点
■イナガワ運輸事業部（神戸市兵庫区） 処分内容：車両停止（40日車） 監査の端緒：公安委員会からの通報 違反行為（11件）：「貨物自動車運送事業の事業用自動車の運転者の勤務時間及び乗務時間に係る基準」の遵守違反▽疾病、疲労等のおそれのある運行の業務▽点呼の実施違反【未実施】【不適切】▽点呼の記録違反【記載事項等の不備】▽業務の記録違反【記載事項等の不備】▽運行記録計による記録違反【記録】▽運転者等台帳【作成】▽運転者等台帳【記載事項等の不備】▽「貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針」による運転者に対する指導及び監督違反【一部不適切】▽「指導監督告示」による運転者に対する特別な指導及び運転適性診断受診義務違反【運転適性診断の受診状況】▽運行管理者の講習受講義務違反 累積違反点数：4点、当該違反点数：4点
■大運トランスポート（大阪府泉大津市） 処分内容：車両停止（70日車） 監査の端緒：公安委員会からの通報 違反行為（9件）：「貨物自動車運送事業の事業用自動車の運転者の勤務時間及び乗務時間に係る基準」の遵守違反▽疾病、疲労等のおそれのある運行の業務▽点呼の実施違反【未実施】【不適切】▽点呼の記録違反【記載事項等の不備】▽業務の記録違反【記載事項等の不備】▽運行記録計による記録違反【記録】▽運転者等台帳【作成】▽運転者等台帳【記載事項等の不備】▽「貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針」による運転者に対する指導及び監督違反【一部不適切】 累積違反点数：7点、当該違反点数：7点
■サンライズ通商（神戸市中央区） 処分内容：車両停止（10日車） 監査の端緒：関係機関からの情報 違反行為（7件）：事業計画変更事前届出違反【各営業所に配置する事業用自動車の種別ごとの数違反】▽点検整備記録簿等の記載違反等【未記載】▽点呼の実施違反【未実施】▽点呼の記録違反【記載事項等の不備】▽「貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針」による運転者に対する指導及び監督違反【一部不適切】▽報告義務違反【未報告】▽自動車に関する表示義務違反 累積違反点数：1点、当該違反点数：1点
■陽翔通商（大阪市住之江区）
ハルトツツーショー 処分内容：車両停止（40日車） 監査の端緒：公安委員会からの通報 違反行為（7件）：「貨物自動車運送事業の事業用自動車の運転者の勤務時間及び乗務時間に係る基準」の遵守違反▽乗務時間等告示なお書きの遵守違反（一運行の勤務時間）▽疾病、疲労等のおそれのある運行の業務▽業務の記録 違反【記載事項等の不備】▽運行記録計による記録違反【記録】▽運行指示書【作成、指示又は携行の義務違反】▽「貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針」による運転者に対する指導及び監督違反【一部不適切】 累積違反点数：4点、当該違反点数：4点
2.運送業に足りないのは【三方よし】
売り手良し 運送会社
買い手良し 荷主 元請け
世間良し 世の中
3.ホワイト企業で利益を出せたら一生勝ち
ワーオ ようつべ🫰🫰
ぺーにょ ひゅ〜ぴゅートゥ🫰🫰
今日、ファーへホー🫰🫰
クイックバージョンでしたね。
お疲れ様でした🙇♂
どんどん摘発しなきゃ駄目だよ🎉荷主も❗
ガンガン行こう。どんどん潰そう。どんどん公表しよう。
えいじさん、貴方はえらい。運送会社の違法行為など、無くならない。
運行管理者必須、その行為など、先ず守らている運送会社など程いない。
国が、それを遭えて見逃しているのが実情です。
取り締まっていない、取り締まっているふりをしているだけです。
運送会社は、これから大きく変わります、楽しみです。
まだまだ？いや、まだまだまだまだまだまだまだまだまだまだですよw
キ○ンの庸車してますが、やられたい放題ですよー
万が一、倒産しても良い子会社を設立しているとこがあるらしいよ…笑 しかし、財を築く人って危ない橋も渡れるズル賢い人なのも事実なんだよねー😭😭
冒頭のタイトルコールがだんだん適当になって来てるのジワる🤣www
あのねもう痛い目見ないと変わらないよ
中堅企業なんか当たり前のようにやってる
地場には430休憩関係ないんでしょうか❓ほぼほぼ、2便目が終わるまで休憩取れない配車なんです
残った人に負担が増えるばかりで、早くに運送業を見限った人は賢いな
これまでの怠慢が祟ってんだよ。
そもそも利益はどんな企業も出るし、普通程度ならそんな頭抱えるほど経営酷くならないから。
副業したら身体の疲労度は変わらないか、それ以上になるんじゃないかな？その辺が納得いかない。働く運転手にとってはただ給料下がっただけにしか感じない。なにもかもが値上げされてるし
うちの運行管理者も摘発せねば
ドライバーは会社の指示で動いてるだけ。３箇所積みさせては１車分以上ピンハネ配車ボロ設けシステム
荷主が使ってる運送会社が違法をしたら荷主は10日間でいので営業停止これで解決すると思いますが この法案を通すのは難しいと思ってます 政府は運送業の半自動化に向けて税金をもっと注ぎ込みたいように思います なので物が届かない人手不足とは逆行して安全をうたい運送業や建設業を崩壊ギリギリに振るいをかけてから税金注ぎ込んで半自動化 あぶれた人はAIや機械が中々実行できない業種に安い給料で流れてもらう計算かと思います 痛み無くして改革なし いつも痛みは弱い所に回ってきますね
疲労等の影響のある運行
勤務時間 拘束時間
まともにひっかかる荷主の佐川を サラッとホワイトだと言う
信頼性0
2024けっこう経ちますが
積み込み 複数台の荷引きやらされて目はショボショボ 身体はクタクタ
6時間とか当たり前
運輸局さん
荷主からやってください
事故が減りませんよ
事故数で押し切られての 2024
元凶のひとつは佐川もですよね
ネコの株主総会が盛り上がらなかったのが残念
デジタコの乗務員名前変更はよく聞きます。
えいじ様、こんばんは。
お疲れ様です。
確かに昭和に出来た運送会社は、規則等守らない気がします。
どんどん摘発して、ホワイト企業にして欲しいです。
そして、ドライバーの心身を大切にする会社を作って欲しいですね。
当たり前ですが、ドライバーが体調不良の際は、ドライバーや会社の為にも帰るよう促すべき。と改めて思います。
交通事故、貨物事故をしてしまったら、上司に言いにくいから、言えない。給料が下がるから言えない人がいると思います。
厳しく罰する事は大切です。ただ、ドライバーが洗いざらい言いやすい環境を作るべきかな。と思います。
また、ブラック荷主に対して、上司がしっかりと荷物を預かる事を断って欲しいです。
えいじ様、今夜もありがとうございました。
終わる時間を早めるのは違法なのはわかったけど
逆に始まる時間を遅めるのは違反になるのかな？
うちの会社それだけど…
法律で縛っても不況である、という経済状況を変えなければモグラ叩きでしかないんですよね。
景気が悪い方が国土交通省はトラックGメンだとかに人員や予算を裂かなければならないので、財務省に予算要求をし易くなるから現状はオイシイんですよ。
取り締まりは役人が恣意的に好きなように法律を運用出来るから、景気が悪いと二度オイシイんですよね。
業界に天下る口実もできるだろうし。
あー😩
お疲れ様です 丸全運輸も バリバリ長時間労働やってます
出だしからキレッキレだね！
顔色もトークもお金が回ってる感がヤバイ 御利益御利益
法律違反する会社やから
ルール全然守ってないわww
それで服装とか髪型に文句つけるな！
運送会社もそうですが、以前と変わらず長時間待機させる積み地を摘発しないといけません。
日本の罰則はあってないような現状なのでそこをもっと厳しくしないと何も変わりません。
うちの会社運行管理者いないです
去年の、兵庫の、トンネル火災事故の被害に、あったんですけど、保証が、まったくされないですけど
一部のトラック運転手の運転はヤバイよね😱
煽り、信号停止の時の車間詰め、
高速の追い越車線で前がいないのに、追い越し車線でわざと長い時間の並走その他💢
そんな悪質な奴らがキツくなっても、国民は何とも思わないと思うわ。
ブラック会社は儲かりますよ!笑
運輸局も書面しか見ないしね
三次受けでも、伝票飛ばしすれば良いんだよ 表が有れば裏もある
運転者方夜も寝ないで働いてから日本の国がここまで進歩したのでは?