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30件のコメント

  1. 私も92R所有してます。
    最初はATだっんですが、タイプRに変えました。
    NSXにとりつかれてます。
    本当にかっこ良い、素晴らしい車だと思います!

  2. 土屋さんがNSX降りた今、唐沢さんにNSXをずっと所有してもらいたい!!しかし、まぁこんな対談が無料で聞けるなんて夢のようです。

  3. ホンダはステップワゴンやオデッセイのようなミニバンでヒットしたぐらいから、スポーツカーにあまり積極的では無くなった。今やシビックタイプRが残っているぐらいです。NSXも生産終了で、ミニバンも他社に真似されてから売り上げが落ち込んでいる状態で、今までのスポーツカーやミニバンで他社を圧倒させたように、ホンダの次の一手が見たいです。例えば電気自動車のNSXを出して、ニュル最速を出すとか。黒澤さんのコメントは雑誌や動画でいつも拝見しておりますが、とにかく遠慮しない、分かりやすい的確なコメントが好きです。

  4. 楽しいお話、ありがとうございます。国産メーカーの悲しいところで同一車種の持続性や開発の一貫性の無いところに同感しています。今、国内メーカーで開発理念が一貫していると思う車は、ジムニーやランクルだけのような気がします。

  5. NSXに似たパッケージングの車に
    現代ではtypeSに近いものとして718ケイマンGTS4.0と
    typeRに近いものとしてGT4があると思います。
    ガンさんの評価を知りたいです。

  6. 当時のベスモでニュルを走っている映像を見ると、4速のギヤ比が市販車と違う様ですが、実際はどうだったのでしょうか?

  7. 唐沢さんの意見、ホントその通りだと思う。
    1日レンタルしたり、試乗車とか人の車でその辺ぐるっと回ってレビューするニワカ評論家系YouTuber多すぎるからなぁ。

  8. 昔から思うけどガンさんは体の厚みがすごいですね。肩とか胸とか野球選手みたい
    相当鍛えてるんでしょうか

  9. ガンさんの色々な話しが聞けて とても楽しく嬉しいのですが、何故だか肝心のガンさんの声だけ小さく聴き取りづらいです それとBGMが大きいのもあると思います、次回もとても楽しみにしていますので改善よろしくお願いします❗️ それにしても唐沢さんは本当にNSX好きなんですね😝

  10. シングルカムのおとなしいエンジンで可変バルブ無しで出す話は知りませんでした。9:25 スープラターボAの話し出るとは思わなかったです。スープラターボA出なければ、あのエンジンで出なかったんですね?新型NSXの話は本当に同感です😭

  11. 現行シビックR開発主査の方がHSV開発の際にS5000と呼んでたようですね。

  12. ガンさんの繊細なキャッチ力とヤンチャな走り、往年の走りのセンスに憧れています。健康で長生きして下さいませ。
    開発秘話が面白いですね…!
    暴露大会!?

  13. S5000はFRで実現していたらFLAのような車になっていたのだろうか
    当時ではポルシェの928がライバルかな そうだったらガンさん開発に燃えただろうなぁw

  14. ガンさんが矍鑠としていて本当にいいな。ご自宅、豪邸ではないですか。
    唐沢さんはまだトヨタ2000GTを所有しているんだろうか?本当のクルマ好きという感じがして好感が持てる。
    エンディングのスタッフロールに名前が出てないけど、NSXシリーズ3編を通じて声の出演がモロわかりの
    大井ちゃんが出ているのも最高。

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