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このサロンでは主に、スキマ時間や本業の時間とは別の時間に
副収入を稼ぐための配信をする副業教育サロンです。
①メンバー限定で副業ノウハウのLIVE配信
②チャットルームを使ったメンバー同士の交流
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④人生個別コンサル実践指導
⑤稼ぐ情報の取り方共有
⑥経営にお悩みの経営者限定の企業再生コンサル
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こんな人におすすめ
現状の収入では自分の手に入れたい生活が難しい方にオススメ！
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軽貨物のお仕事ご紹介 ここから↓
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※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます！
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でよろしくお願いします。
※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富！
・宅配
・企業配達
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件
【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能
場所 大阪府堺市・西淀川区・住吉区・東住吉区・平野区
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・西淀川区は週3日からOK
・個数単価
・業務委託
場所 兵庫県尼崎市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・週3日からOK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・週３日からOK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託
場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 奈良県奈良市・天理市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…
【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…
同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..
軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..
軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..
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32件のコメント
わざと壊しに来たのでは？
あーあいつね
今まで【効率化効率化】ってんで色々な細かい所まで効率化して行ったのに、更に効率化なんてそうそう上手く行くわけがない。
新聞紙が10回連続で折れないって話が在るみたいに、もう効率化を色々やって来た結果、今では6回目7回目まで何とか折り曲げた状態だと思える🤔ソコを更に折るには並大抵の事では曲がらないよ。そんなの言った所で見つかるなら、50年とか前には出来てるだろうな🤔素人が考え付くてあろうアイデアの殆どはもう既にやられた事が在るだろうからね。
佐川が撤退したの正解。
何店舗か、近くのクロネコ が廃業したので
てっきり人手不足が始まったのかと思ってたけど
どんな企業も上が馬鹿なら潰れるぞ大塚家具みたいに。
営業所が帰宅途中にあったから留めにしてもらいに行くことが出来たけど、遠くなったから配達してもらうしかなくなったんよなあ….
しらんけどその人日本人なの？
聞いた感じ海外のやり方そのまま持ってきただけやろ。
昨年末なんか普通に1日延着ばかりだったわ…
客からの問い合わせが殺到して残業の連続だった…
前はこんな事無かった。
残業代払って欲しいくらい。
近所に営業所があって
取りに行けたりしてたのに
大半を閉鎖したから
営業所が遠くなっておいそれと取りに行けなくなってしまった。
客側のニーズをガン無視して
統廃合を強行した結果
同業他社の後塵を拝する事に。
日本三大無能経営陣の一角
おっと（;ﾟ; 艸;ﾟ;）
しかし不思議なのが
あれだけ赤字体質なのに
株価が急騰した事
誰か理由わかる人
教えて？(笑)
だからうちの近所のサテライトが失くなったんかぁ！確かに地域に根付いた物流からかけ離れてきてる。ドライバーさんが素晴らしいだけに残念…。
画期的なフリして内容はドライバーの負担を増やしただけ
アマゾンのスパイだから企業価値を下げることに成功😂😂😂
配送業者を選択出来る時はヤマトを選択しなくなりました。だって来ないもん遅延多い。昔は早かったけどな～😢
amazonのamazonによるamazonの為の物流改革
外資の方々はコストカッターになりがち、原価費とかコストセンターとか、含み損ありきの用語を好んで連発するから。そうなると何をやってもうまく行かない。
トイザらスやタワレコ、タリーズが日本でのみ活性化しているのは、経営者が日本人観点だったおかげ😅
現場を知らない人間が経営を担ってはダメ。
安直なコストカットで会社壊して逃げる新入り社長多い印象。
配送の基本は人海戦術なのに人を減らして、一人の配達範囲拡大をすれば、時間指定なんて無理なのは当たり前だし、就業時間が延びるのは必然なんよな。
現場を知らない人ですね。
確かに2022年以降、良い感じに営業利益が減って来てるね
結果が出ればいいけど結果出ないなら無能
トロイの木馬だね、刺客を放り込む
ヤマトを使ってたころにはなんて非効率なんだこれではAmazonの要求に応えられない、俺ならこうするっていうのがあったんだろうね。机上の空論で。
クズ野郎じゃん😂
Amazonで偉い人はアメリカでMBAを取って、頭でっかちなのだろう。
うまくいっているものは、変えてはいけないという格言がある。
ボンクラがボンクラを招いた結果だったのか…今までのやり方を守ってれば良かっただけなのにな。そう言えば日本の上層部にも居たな、、石破とか言うボンクラが…
その昔、ヤマトは小回りの利くきめ細かなサービスを目指して営業所をさらに細分化して宅急便センターというものをつくった。結局きめ細かなサービスも経費などの観点から無理があったのかな。結局昔の体制よりさらに集約するのかな。
ヤマトの仕事は大好きで天職だと思って15年間SDしてましたけど、会社が現場の首を絞めるような方針の積み重ねで病んで、泣く泣く退職いたしました。。
退職して6年になりますけども、今でも引きずっております。
日本郵便㈱🏣に似てきたね
ボンクラド素人が上層部にいて牛耳るというところがね
でも根本の原因って結局は現場と上の人間の間のコミュニケーション不足なんじゃないの？
上の人間がもっと現場の人間の意見に耳を傾けて検討してれば回避できたことでしょう？
従業員を家畜化し、デイワーカーや日本語が通じない外国人、働く気の無いサボっている奴を指導しないなどの優遇している今のヤマトなら、さっさと潰れて欲しい
まともに頑張って働いている従業員を島流しや冷遇する会社を許さない!!