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※関東の案件↓
場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富！
・宅配
・企業配達
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 加須市
【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※関西の案件↓
※関西全域は問い合わせ頂いたら案件探せます。
場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能
場所 大阪府堺市・住吉区・東住吉区・平野区・西淀川区
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・住吉区・東住吉区・平野区は週1日からOK
・西淀川区は週3日からOK
・個数単価
・業務委託
場所 兵庫県尼崎市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・週3日からOK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・週３日からOK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託
場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・トップドライバー売上70〜80万円
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個〜150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 奈良県奈良市・天理市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
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【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
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同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
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軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
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軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
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33件のコメント
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ブラックフライデーなんて
一体いつからもてはやされるようになったか知りませんけど
なんでこの時期にことさらに
物流ソースを壊滅させるような余計なことするんでしょうかね…
そもそも
イースターと日本なんて何の関係もないでしょうに
まぁ
出来ないもんはどう転んだって出来んのですから
ある意味消費者にも責任は加担されるべきですよな🤣
ミカン送ったら腐るやん(笑)１０年後😅😮
マンパワーが必要になりますね!１０年後😊
今日延着多かったですわ😢
なんで遅れたの？って言うお客さんがけっこうおって、荷物が多すぎてトラックが遅れてるっていう説明をけっこうリピートした。ニュースでやっとるやん😅
今の、宅配便遅延は、大手宅配業者が予定していた繁忙期の配達員を
集めきれなかった為です。ブラックフライデーは、予定していたはずです。
この状態は、年末まで続くでしょう。打つ手は有りません。
最悪は、集荷数調整されます。ECの商品が集荷されなくなると言うことです。
これが、通常貨物にも波及しない事を願いますが、
今までの経験上多分影響します。
荷主企業の方は、運送会社と相談しておいたほうが良いと思います。
現役です。路線が足りないんです。配達Drではなく。路線車両不足でセンターに荷物が滞留しています。最大の原因です。
配達ドライバーは不足していますが問題ないです。知ったかぶりをしている人が多くいますが、営業所に滞留はしていません。中継センターに荷物が滞留しているのです。路線車両が全然足りません。
返信
Sやってますが集荷して中継までは来てるんですが中継から営業所の路線が足りないらしいです
給料を増やせばドライバーはいくらでも増える、だから外国人は要らないという馬鹿な運送系ユーチュバーが多いけど、さすが英二さんは違いますね勉強になります
大変じゃ〜
佐川はこの土日発送中止してる
こんなん20年以上勤めていて初めてよ
センターの人手不足恐るべし
私は西日本ハブセンター、大阪湾岸センターで20時間超えの待機させられました。後者は現在進行形です。
完全に違法労働レベルで人災です。
ブラックフライデーと、お歳暮が重なった結果ですね。
佐川急便さんは、横持ち(傭車)するトラックを減らしたのが、そもそも無理でしたね💦
ヤマトは、仕分け本数増やしてやる方針が失敗で、他を探せずあたふたしてますね。
要は、何処の会社も上が、机上の空論で、なんも考えんとやってる結果で、現場は地獄絵図😅(去年は、12月頭にやってたのが今だけの話)
まぁ、予想通りです。
毎回、需要と供給の意味履き違えてるよ🤞（笑）
荷物の増加は毎年です。違うのは路線トラックと仕分けの人手不足。遅れた荷物が上乗せされての増加。配達ドライバーも不足ですが深刻ではないです。
いつもユーチューブを見て勉強させてもらっています。人手不足対策として、外国人以外でも、物流業界企業側に労働環境（時間・賃金・福利厚生・熱中症防止・ハラスメント防止など）を整えて、女性や高齢者をもっと雇用できる環境整備の努力が必要だと思います。今のままの労働環境では、なかなか幅広い労働者層が集まらないと思います。
詳しい解説ありがとうございます
「ブラックフライデー」は閑散期にやってくれ！
埼玉のアマフレですが…セールなのに人気すぎてオファーとれないですよ
福通ですが、
あのデカ台車が足らなくて大型トラックの人たちが荷物をおろせないっていう問題はありますね。
集配者が出勤して荷物を積んでいってやっと台車が空くってなる問題はあります。
ブラックフライデーを考えた人間に殺意しかありません。毎日宅配込みの配達集荷合わせて400超えにまた余計な配達増やして余計な仕事とクレーム増やしやがって💢 アマゾンも楽天もQ10も全て自社配送でお願い致します🙇 要りません！ 迷惑極まりない。
お疲れ様です
近距離の着発の便が不足して中継センターがパンクしてるみたいですね
おかげで着店の出発時間も遅れてます（２時間強）
まぁ来週後半には落ち着くんじゃないですか？
例年より延着がひどいですね。
佐川急便ですが、結構影響出てます。
寒波も来るっていってるし雪で更に遅れますかね
大手運送会社が揃って運賃上げなきゃダメだと思います。
もう無理でしょう！社員が配達出来ないしね。2馬力でやらないと遅延解消出来ないのに宅配は委託の仕事って言ってやらんからね。
運送業界もだんだん水砕するだろう今の若者はトラックには乗りたがらない昭和の人間と今の若者は違い過ぎる、建築会社やトラック運転手は募集しても集まらない、昭和の時代と今の時代は違い過ぎる、自分は昭和の生まれだからよく分かる
10年前、運送業に入ったときに
Amazonは自社配送しろって思ってたけど
するようになってもコレだもんね
昔は委託は31日休みなく働けたけど今はそれも出来ないし
プロテインはファインラボのホエイがいちばん好きです
ちなみに、もうそろそろ半世紀近く生きてる私が子どもの頃は宅急便は、国内でも、なか２日営業日があたりまえで発送から配達まで4日はかかるのが普通でした
なので10年前に、朝たのんだら夜に来るそんなAmazonが不思議に思って配送業に入ってみたんですね
7年ほど働いてわかったのは人が頑張ってるだけでした
海外の人が参入で給料があがらなくなったと言う人もいるけど
日本人はそういう大変な仕事をしなくなったから仕方ないと思うんですよね
介護とか土木とか配送とか
旅行会社や飛行機とかみたいに、運送会社も繁忙期は運賃を強制的に2倍・3倍取れるようにして欲しい！むしろいっぱい出すんだから安くしろ！とか言われるのが納得いかん！
ワーオＹｏｕＴｕｂｅ🎉恥ずかしく無いかな?頭大丈夫です？
延着で口割れして荷物どんどん溜まっていきますね
短時間でも出来るんでしょうか？
ネットスーパーは時間にぼったくられるからねぇ〜😰
遅れるならそれは仕方ないけど
来るって言ってるよりも前に来ないで欲しい😢
再配達になるから･･･。
10年位前までは、ネット通販でも頼んで１週間後に届くのが当たり前だった。