12日から始まった知床沖の観光船沈没事故の裁判。運航会社の社長側は無罪を主張しました。

石黒拓海記者
「報道陣に対して一礼をして釧路地裁へと入っていきます、ようやくはじまる刑事裁判で桂田被告は何を語るのでしょうか」

知床沖で観光船が沈没した事故から3年半。運航会社の社長・桂田精一被告(62)の刑事責任を問う裁判が始まりました。

知床遊覧船の元従業員
「本当のこと言ってほしい、真摯に向き合ってほしい」

傍聴人
「自ら謝罪して責任果たしてほしい」

2022年4月、まだ冷たい知床の海。26人の乗客乗員を乗せたまま、観光船「KAZU1(カズ・ワン)」は、沈没しました。

この日は、会社の運航基準を上回る15メートルの風、高さ2メートルの波が予想されていました。

の運輸安全委員会は、不具合のあったハッチのふたが開いて海水が流れ込み、KAZU1が沈没したと結論付けています。

運航会社の社長で、安全統括管理者でもあった桂田被告は、悪天候が予想され、船長に出航の中止や引き返す指示を出すべきにもかかわらずこれを怠り、乗客乗員を死亡させた業務上過失致死の罪に問われています。

事故後の記者会見で、出港や航行は「船長の判断だ」と繰り返した桂田被告。

その後も十分な説明と謝罪がないことに、息子と元妻がいまだ行方不明の男性は、憤りを隠せません。

家族(10日)
「事件のことだけでも苦しいのに、桂田被告のまるで反省していない態度や言動などで、より一層私たちは苦しめられている」

そして、12日釧路地裁で開かれた初公判。桂田被告は3年前と、同じ主張を繰り返しました。

法廷での桂田被告
「船長から荒れる前に引き返すと聞き、それなら大丈夫と思って出港を認めた。
しかし事故が起きた」
「私には起訴状の罪が成立するかわからない」
「経営者として事故を防げなかったことを重く受け止め、裁判の中で話すべきことを誠実に説明する」

最大の争点は、桂田被告が「KAZU1」が沈没する結果を、予見できたかどうか。

検察は冒頭陳述で「当日は注意報で運航基準を上回る風や波が予報されていて、『春先は天気が急変しやすい』海域の特性も踏まえれば、乗客を死傷させる事故が起きることは予見できた」と指摘。

一方の弁護側は、「午前中の風や波は運航基準を超えていなかった」と主張した上で、「船長が独断で午前中にウトロ漁港に戻ってこられないコースに変更し事故が起きたため、桂田被告に事故を予見することはできなかった」と無罪を訴えました。

乗客家族に「お詫び」を述べたものの、罪は認めなかった桂田被告。
家族たちは、やりきれない思いを抱えたままです。

裁判を傍聴した遺族

「裁判中もずっと彼の方、目を見ていましたけど、一度も目が合うことはなかったです本当に本当に桂田が許せないです」

初公判は午後4時半ごろに終わり、次回は来月10日に行われます。

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17件のコメント

  1. 「罪が成立するかわからない」
    なにバカなこと言ってんだよ😡💢
    豊田に責任押し付けてんじゃねえよ😡😡💢💢

  2. 罪が成立するかわからない?
    それは裁判長が判断するので、無用な心配です。
    そして、社長が全責任を負うのです。当たり前じゃないですか!
    間違っても控訴などしてはダメです!
    満額受け取ってください。
    最低でも無期懲役!

  3. このチャンネルを含め報道が悪い!やりっぱなしで、当初の報道とは内容も変わってしまった。当時はヒステリー丸出しで、カズワンの船首に穴が空いており修理をせずに運航していた!と報道していたが、何故、今回は殆ど触れないのか?日本のクズ報道局、恥をしれ!

  4. 船長の経験と知識はほんとに十分だったか?他の遊覧船は運行してたのか?ほんとに引き返す判断が可能な報告できる状況(衛星電話)は整っていたのか?

  5. 素人みたいなもんが
    金だけとって社長業やってるからよ!
    責任も知識も技術もなく
    仕事舐めてるから こういうことになるんだわ

  6. 死んだ船長に罪をかぶせて自分は無罪ってか。どこまでも胸糞悪い男だな。それで有罪でもMAX5年て・・・

  7. 4:40桂田が許せないとか関係なくね?
    どうせどんなことをしても許さないくせに何言ってんだよ
    w
    人の意見なんてそれぞれ違うんだから法に則って裁くだけ
    法とはそういうもの

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