海軍航空隊随一の腕前を持ちながら、「海軍一の臆病者」と揶揄された男・宮部久蔵。零戦に乗り、数々の戦闘を生き延びてきた彼を待っていたのは、生と死の狭間での究極の選択だった。愛する家族のもとへ絶対に帰りたいと願いながら、なぜ彼は最後に特攻の道を選んだのか？山崎貴監督が描く、反戦と人間愛が交錯する感動の人間ドラマ。岡田准一が演じる宮部の悲痛なまでの生への執着に、あなたの心は問いかけられる。「生きろ」——その一言が、すべてを変える。あなたは、この男の選択を理解できますか？
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28件のコメント
往復7時間、ガ島上空15分の作戦 坂井三郎氏が重傷を負った時は出撃から帰還まで8時間24分だったそうです
英霊のおかげで我々はのうのうと生きていられる。
マジで日本帝国軍ってアホだったんだな
持久戦に持ち込まれ最終特攻までの戦況が見える
気合で戦は勝てないよ。無能な上司に殴られたところで軍は強くならない。
これが日本デスね
〈この内容が正しいと仮定して〉気合や根性だけで、戦争は戦えない。十分なインテリジェンスが必要。『失敗の本質』など参考にしよう。
特攻精神だけで勝てれば誰も苦労はしない。愚かな上官の下で若い命が数多く散って行った悲しい歴史。救えた命も在った筈。😭
負け戦を美化する糞映画にうんざり。
戦争を指示した日本国トップがダメじゃねっ
気合いでは、勝てないでしょ❗大和魂で、勝てたら零戦要らない‼️
これは負ける。すぐニュージョージア島のムンダ飛行場設営してラバウル、ブーゲンビルの部隊が補給路を確保して動けばラバウルの優秀なパイロット失わずに済んだのに。笹井中尉、太田、羽藤、大木、結城、高塚等が無駄死にしたと思う。
外敵じゃなくて敵は味方のふりをして甘い汁を吸う。
騙される奴も噴飯😂
こう言うバカな指揮官を戦後裁きを受けさせるべきだった。そうでなければ亡くなられた方々は浮かばない。卑怯にもと言うが卑怯はこのバカ指揮官のことだ。
変な東北弁
気合で航続距離が伸びるなら、苦労しないよ。
たしか 岩本さんも？ どっか居て 空戦終わり頃 疲れた アメリカ戦闘機 ヒットアンドウエーで 倒して 味方の 帰還ケツモチしてたらしい
僅かな設営隊員だけじゃそら奪われるやろ…。
気合いで、航続距離は延びんよ(自分でどうする事も出来ないから、八つ当たりして不安な気持ちを誤魔化してる面も有るかも？)
零戦は巡航速度が遅いので、作戦時間が長く
乗員に負担をかける
航法ミスや睡魔 ガ島上空の航空優勢を奪えるのはごく短時間 しかもタンクを撃ち抜かれたら帰路で燃料不足
当時の日本にはブルドーザーが無くて
100％人力で飛行場を設営
坂井小隊長は、確実に賭けるなって、言うのを計算して。理には、ならないものであり、確実👍ならば良いが、というのである。経験だからコソ。言えるものだ！
ゾウが、ありを，相手に，して勝てない、其れよりも、何故か？
後の説明がない！助けて！と、つまり、バールハーバーは、仕組まれた罠で在る！
無理ゲーさせられるのはいつも現場や下っ端。
今日の企業活動や社会を見ても、80年前の教訓が全然活かされてない。
無能な上司が部下を頃す。
3時間半、巡航速度、空戦15分、3時間半帰投時間。米軍機は地元で万全の体制。
操縦士はへとへと、バカな戦争の仕方。
アホな上官だ！
土木機械がなかった日本の脆弱な産業のせいだ！
米軍だったら同じ日数があれば航空基地を設営できた。
ブルドーザー、グレーダー、パワーショベル…
こんな異常な精神論が当時はこびっていた‥