Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Reddit Threads S2000開発秘話、S5000!?、唐沢語録、新型NSXについて、、 Vol.3にて完結 撮影:大井貴之 005 #黒澤元治 #唐沢寿明 #サーキット #ガンさん #Gansan #KurosawaMotoharu Celebrity 唐沢寿明
hifi hifi on 2022-01-02 6:19 am ホンダはステップワゴンやオデッセイのようなミニバンでヒットしたぐらいから、スポーツカーにあまり積極的では無くなった。今やシビックタイプRが残っているぐらいです。NSXも生産終了で、ミニバンも他社に真似されてから売り上げが落ち込んでいる状態で、今までのスポーツカーやミニバンで他社を圧倒させたように、ホンダの次の一手が見たいです。例えば電気自動車のNSXを出して、ニュル最速を出すとか。黒澤さんのコメントは雑誌や動画でいつも拝見しておりますが、とにかく遠慮しない、分かりやすい的確なコメントが好きです。
eksp0709 on 2022-01-02 9:57 am 楽しいお話、ありがとうございます。国産メーカーの悲しいところで同一車種の持続性や開発の一貫性の無いところに同感しています。今、国内メーカーで開発理念が一貫していると思う車は、ジムニーやランクルだけのような気がします。
Hm Ng on 2022-01-02 11:21 am NSXに似たパッケージングの車に現代ではtypeSに近いものとして718ケイマンGTS4.0とtypeRに近いものとしてGT4があると思います。ガンさんの評価を知りたいです。
whitewind5z on 2022-01-02 1:28 pm 唐沢さんの意見、ホントその通りだと思う。1日レンタルしたり、試乗車とか人の車でその辺ぐるっと回ってレビューするニワカ評論家系YouTuber多すぎるからなぁ。
ガロードラン on 2022-01-03 11:09 am ガンさんの色々な話しが聞けて とても楽しく嬉しいのですが、何故だか肝心のガンさんの声だけ小さく聴き取りづらいです それとBGMが大きいのもあると思います、次回もとても楽しみにしていますので改善よろしくお願いします❗️ それにしても唐沢さんは本当にNSX好きなんですね😝
小倉正軌 on 2022-01-03 1:04 pm シングルカムのおとなしいエンジンで可変バルブ無しで出す話は知りませんでした。9:25 スープラターボAの話し出るとは思わなかったです。スープラターボA出なければ、あのエンジンで出なかったんですね?新型NSXの話は本当に同感です😭
Ryu-jin on 2022-01-05 5:45 am ガンさんの繊細なキャッチ力とヤンチャな走り、往年の走りのセンスに憧れています。健康で長生きして下さいませ。開発秘話が面白いですね…!暴露大会!?
ksタード on 2022-01-05 12:45 pm S5000はFRで実現していたらFLAのような車になっていたのだろうか当時ではポルシェの928がライバルかな そうだったらガンさん開発に燃えただろうなぁw
Salazar george on 2022-01-13 11:44 am ガンさんが矍鑠としていて本当にいいな。ご自宅、豪邸ではないですか。唐沢さんはまだトヨタ2000GTを所有しているんだろうか?本当のクルマ好きという感じがして好感が持てる。エンディングのスタッフロールに名前が出てないけど、NSXシリーズ3編を通じて声の出演がモロわかりの大井ちゃんが出ているのも最高。
Ryuji Hanada on 2022-01-24 1:33 am 唐沢さんが #NSX 好きなのは、#HONDA の一社提供番組『#未来創造堂(日テレ)』で知ってましたが…まさか対談が実現するとは🎉 番組内で『#ベスモ』と #ガンさん の話もしてましたしねw #唐沢寿明 #黒澤元治https://youtu.be/ml6Z-pLES5I
30件のコメント
がんさんのニュル全開走行痺れたなー
ドイツ人もびっくりしたろう
シングル4カムって、なんだ? 教えてくれ
私も92R所有してます。
最初はATだっんですが、タイプRに変えました。
NSXにとりつかれてます。
本当にかっこ良い、素晴らしい車だと思います!
土屋さんがNSX降りた今、唐沢さんにNSXをずっと所有してもらいたい!!しかし、まぁこんな対談が無料で聞けるなんて夢のようです。
ガンさんの話と走行動画はずっと見てられます。
自動車評論家批判は全面的に賛同します!
こっち側で話してるの大井さんですよね?贅沢な対談だなぁ〜
ホンダはステップワゴンやオデッセイのようなミニバンでヒットしたぐらいから、スポーツカーにあまり積極的では無くなった。今やシビックタイプRが残っているぐらいです。NSXも生産終了で、ミニバンも他社に真似されてから売り上げが落ち込んでいる状態で、今までのスポーツカーやミニバンで他社を圧倒させたように、ホンダの次の一手が見たいです。例えば電気自動車のNSXを出して、ニュル最速を出すとか。黒澤さんのコメントは雑誌や動画でいつも拝見しておりますが、とにかく遠慮しない、分かりやすい的確なコメントが好きです。
楽しいお話、ありがとうございます。国産メーカーの悲しいところで同一車種の持続性や開発の一貫性の無いところに同感しています。今、国内メーカーで開発理念が一貫していると思う車は、ジムニーやランクルだけのような気がします。
NSXに似たパッケージングの車に
現代ではtypeSに近いものとして718ケイマンGTS4.0と
typeRに近いものとしてGT4があると思います。
ガンさんの評価を知りたいです。
HSVって実現したらLFAといい勝負だったんかな?
当時のベスモでニュルを走っている映像を見ると、4速のギヤ比が市販車と違う様ですが、実際はどうだったのでしょうか?
唐沢さんの意見、ホントその通りだと思う。
1日レンタルしたり、試乗車とか人の車でその辺ぐるっと回ってレビューするニワカ評論家系YouTuber多すぎるからなぁ。
BGM、、音量デカすぎないかな?
せっかくのガンさんのお話が聴き取りにくい、、、
昔から思うけどガンさんは体の厚みがすごいですね。肩とか胸とか野球選手みたい
相当鍛えてるんでしょうか
ガンさんの色々な話しが聞けて とても楽しく嬉しいのですが、何故だか肝心のガンさんの声だけ小さく聴き取りづらいです それとBGMが大きいのもあると思います、次回もとても楽しみにしていますので改善よろしくお願いします❗️ それにしても唐沢さんは本当にNSX好きなんですね😝
シングルカムのおとなしいエンジンで可変バルブ無しで出す話は知りませんでした。9:25 スープラターボAの話し出るとは思わなかったです。スープラターボA出なければ、あのエンジンで出なかったんですね?新型NSXの話は本当に同感です😭
唐沢さん、良いところ突きますねぇ。真のHONDAマンですね
S5000
現行シビックR開発主査の方がHSV開発の際にS5000と呼んでたようですね。
ガンさんの繊細なキャッチ力とヤンチャな走り、往年の走りのセンスに憧れています。健康で長生きして下さいませ。
開発秘話が面白いですね…!
暴露大会!?
S5000はFRで実現していたらFLAのような車になっていたのだろうか
当時ではポルシェの928がライバルかな そうだったらガンさん開発に燃えただろうなぁw
ガンさんアンタッチャブル。
ホンダファンとしては「スープラ如きに・・」て言葉にしびれた。
ガンさんが矍鑠としていて本当にいいな。ご自宅、豪邸ではないですか。
唐沢さんはまだトヨタ2000GTを所有しているんだろうか?本当のクルマ好きという感じがして好感が持てる。
エンディングのスタッフロールに名前が出てないけど、NSXシリーズ3編を通じて声の出演がモロわかりの
大井ちゃんが出ているのも最高。
唐沢さんが #NSX 好きなのは、#HONDA の一社提供番組『#未来創造堂(日テレ)』で知ってましたが…まさか対談が実現するとは🎉
番組内で『#ベスモ』と #ガンさん の話もしてましたしねw
#唐沢寿明 #黒澤元治
https://youtu.be/ml6Z-pLES5I
個人的に現行NSXはポルシェ911GT3のような方向だったら良かったと思ってます。
ガンさん変わらないなぁ
貴重な話をありがとうございました!
唐沢さんにとって本当に一生の思い出となる対談となったでしょうね。
唐沢さんのおっしゃる通りです‼️